Inii Pengalaman Pertama Kali Pakai Transmisi AGS, Transmisi Manual Yang Dibikin Matik Pada Suzuki Ignis GL

By , Kamis, 06 Juni 2019 | 07:35 WIB

Suzuki Ignis GL bertransmisi AGS peserta Holiday Fun Drive 2019 (Agus Salim)

GridOto.com - Auto Gear Shift, biasa disingkat AGS, merupakan sistem transmisi penggerak Suzuki Ignis tipe GL yang saya pakai pada Holiday Fun Drive 2019.

Selama ini saya lebih familiar menggunakan kendaraan dengan transmisi perpindahan gigi secara manual atau matik saja.

Tuas transmisi AGS pada Suzuki Ignis GL, tampilannya sama seperti tuas transmisi matik lainnya (Agus Salim)

Nah, ini kali pertama saya mendapat kesempatan mencoba transmisi AGS pada Suzuki Ignis dalam kurun waktu lumayan lama.

Saya memakai mobil kompak Ignis bertransmisi AGS ini dengan rute perjalanan dari Jakarta ke Surabaya via tol Trans Jawa.

Inilah pengalaman yang bisa saya bagikan selama menggunakan transmisi AGS.

Transmisi AGS menurut saya lebih fun dibandingkan dengan transmisi manual.

Transmisi AGS bisa dioperasikan dalam dua pilihan mode yaitu mode manual dan matik (Agus Salim)

Secara fisik, bentuknya hampir sama dengan transmisi mobil matik lainnya. Hanya saja di tuas AGS tidak terdapat penunjuk 'P' yang menunjukkan posisi gear yang digunakan saat parkir, seperti mobil bertansmisi matik lainnya.

Selebihnya sama, seperti penunjuk posisi N (netral), D (drive) dan R (reverse).

Kalau mau berhenti agak lama karena macet atau ketika parkir, saya cukup memindahkan tuas Ignis AGS di posisi N saja, serta tidak lupa untuk menaikkan rem tangan.

Posisikan Tuas di posisi 'N' dan gunakan rem tangan ketika parkir atau berhenti agak lama (Agus Salim)

Begitu pula sebaliknya kalau mau jalan lagi, tinggal geser tuas transmisi ke posisi D, lalu turunkan rem tangan. Terus tekan pedal gas, jalan. Lebih sederhana dibanding matik konvensional lainnya.