Begini Spek Lengkap Skutik Pertama yang Dijual Kawasaki Indonesia

Nurul/Gridoto

Panel indikator menggabungkan sistem analog dengan digital

Panel instrumen mengusung model semi-digital yang mampu menampilkan berbagai informasi penting saat berkendara.

Untuk menunjang kebutuhan pengendara masa kini, Kawasaki turut menyematkan soket pengisian daya USB yang memudahkan pengisian baterai smartphone selama perjalanan.

Baca Juga: Kawasaki KLE500 Jadi Bike of The Year di OTOMOTIF Award 2026, Ini Alasannya

Beralih ke sektor mesin, Brusky 125 dibekali mesin 4-tak satu silinder SOHC dua katup berkapasitas 124,8 cc.

Mesin tersebut sudah menggunakan sistem injeksi bahan bakar yang sudah memenuhi standar emisi Euro 4.

Nurul/Gridoto

Mesin 125 cc berpendingin udara yang sudah lolos standar Euro 4

Di atas kertas, Kawasaki mengklaim mesin ini mampu menghasilkan tenaga maksimum sebesar 9,52 dk pada 7.500 rpm, dengan torsi puncak 10 Nm pada 6.000 rpm.

Tenaga disalurkan ke roda belakang melalui transmisi CVT yang menawarkan karakter berkendara praktis khas motor matik.

Menariknya, motor ini masih memiliki dua pilihan sistem starter, yakni electric starter dan kick starter sebagai cadangan saat kondisi darurat.

Baca Juga: KMI Bangga Kawasaki KLE500 Jadi Bike Of The Year OTOMOTIF Award 2026

Untuk kaki-kaki, bagian depan menggunakan suspensi teleskopik, dan bagian belakang mengandalkan single shock.

Sistem pengereman mengombinasikan cakram berdiameter 220 mm di roda depan dan rem tromol di roda belakang.

Nurul/Gridoto

PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI) resmi meluncurkan Brusky 125 di Jakarta Fair Kemayoran 2026

Bagian peleknya menggunakan jenis casting wheels palang 10, berdiameter 14 inci di depan dan belakang.

Motor ini bisa jadi pilihan menarik untuk Anda yang sudah lama menunggu skutik dari brand Kawasaki.