/photo/2026/05/28/img-20260528-wa0003jpg-20260528072709.jpg)
Makanya konsumsi BBMnya tergolong irit untuk sebuah mesin turbo bertenaga besar.
Di rute Dalam Kota, Mitsubishi Destinator catatkan angka konsumsi 13,9 km/l. Lalu di rute Kombinasi, ia catatkan 19,2 km/l.
/photo/2026/02/16/9e9ec076-2a71-4cf2-8e63-5e949400-20260216061359.jpeg)
Baca Juga: Mitsubishi Destinator SUV Muat Banyak, Mesin Turbo Dengan Konsumsi Bensin Irit
Terakhir di rute Tol, catatan konsumsinya adalah 15,1 km/l dengan kecepatan rata-rata 90 km/jam.
Jurus ketiga tentunya bumbu khas Mitsubishi yang berkiprah lama di ajang reli nasional dan internasional.
Mitsubishi Destinator didesain untuk andal di jalanan Asia Tenggara yang terkenal sering basah, licin, dan tidak sedikit bumpy.
Makanya Destinator dibekali mode berkendara Wet, Gravel, Mud, selain Normal dan Tarmac.
Lalu jurus keempat adalah rasa berkendara yang mantap. Bantingannya nyaman selagi memberikan handling yang mengasyikkan.
/photo/2025/10/01/tiga-jurus-andalan-mitsubishi-de-20251001032050.jpg)
Baca Juga: Belum Setahun Mengaspal, Mitsubishi Destinator Sudah Terjual Segini
Destinator juga tambah asyik berkat penyematan Active Yaw Control yang memastikan pengendalian mobil terus stabil di banyak kondisi.
Jurus terakhir tentunya adalah harga, Mitsubishi Destinator dengan mesin turbo dan 7 seater hadir dengan banderol mulai dari Rp 402 juta.
Sementara varian Ultimate Premium termahal dengan sematan audio Yamaha dan Mitsubishi Diamond Sense, Destinator dibanderol Rp 517 juta.
Untuk sobat yang cari Destinator spek istimewa, ada varian 55th Anniversary dengan two-tone yang harganya Rp 527,5 juta.
Bisa disimpulkan jalan Mitsubishi Destinator menuju juara adalah performa mesin turbo, rasa berkendara asyik, konsumsi BBM yang baik, hingga keberagaman varian yang bisa memenuhi kebutuhan konsumen.
Selamat Mitsubishi Destinator!
| Editor | : | Trybowo Laksono |
KOMENTAR