Ini Penyebab Mesin Motor Bekas Tiba-tiba Kasar dan Susah Pindah Gigi

GridOto.com - Mesin motor bekas dengan radiator kesayangan kalian tiba-tiba kasar dan susah pindah gigi? Ini dia biang keladinya.

Penyebab mesin motor kalian tiba-tiba kasar dan susah pindah gigi bisa jadi itu gejala seal water pump mulai lemah.

"Soalnya kalau seal water pump sudah lemah atau robek, air radiator akan rembes hingga ke bak oli dan bercampur," ujar Anggi mekanik bengkel R59 Racing.

"Nah, oli yang sudah bercampur dengan air radiator itu yang bikin kemampuan pelumasanya berkurang. Alhasil suara mesin kasar dan ganti gigi jadi susah," tambahnya.

Selain dari suara mesin dan perpindahan gigi, untuk melihat air radiator sudah tercampur dengan oli mesin bisa dengan cara berikut ini.

"Coba buka lubang masuknya oli, biasanya ada stik buat memeriksa volume oli bukan? nah teteskan oli itu di tisu atau enggak kaca," ujar Anggi.

400Greybike.com

Penyebab Water Pump Bocor

"Kalau warnanya kehijauan atau sesuai dengan warna radiator bisa jadi olinya sudah tercemar oleh air radiator," tambahnya di Jl. Dewi Sartika No.32D, Ciputat, Tangerang Selatan.

Kalau sudah begitu harus segera ganti oli mesin motor.

"Kalau dibiarkan bisa merembet kemana-mana nanti, sebab pelumasan di mesin itu penting," pungkasnya mekanik yang doyang mancing ini.

Beberapa motor juga punya ciri-ciri khusus yang menandadakn kalau seal water pump sudah aus.

Misalnya di mesin LC4V (V-ixion dan Jupiter MX) terdengar suara berdecit diseputar head silinder.

Makanya kalau kalian menemukan beberapa gejala di atas jangan pikir panjang.

Segara ganti oli yang sudah tercemar dengan air radiator dengan oli baru.

Baca Juga: Mudah, Begini Cara Menghidupkan Motor Bekas Yang Lama Tidak Digunakan