GridOto.com - Salah satu gelar prestisius di OTOMOTIF Award 2026 adalah Favorite Bike yang tahun ini jatuh ke Honda Vario 125 Street.
OTOMOTIF Award 2026 adalah yang penghargaan untuk mobil dan motor terbaik yang sudah dites oleh tim redaksi tabloid OTOMOTIF.
Gelaran ini sudah berlangsung 19 kali dan tahun ini bertepatan dengan usia tabloid OTOMOTIF ke-35 tahun.
Balik ke Honda Vario 125 Street, andalan PT Astra Honda Motor menyingkirkan puluhan nominator lain yang dites tahun ini.
Ada beberapa alasan kuat yang membuat Honda Vario 125 Street layak menyandang gelar Favorite Bike.
Pertama adalah konsep "Street" yang salah satu ciri khasnya ada pada penggunaan setang telanjang dan posisinya sedikit lebih tinggi dari Vario regular.
Setang terondol mirip motor sport ini lebih tinggi 41 mm, lebih mundur 64 mm dan lebih lebar 70 mm.
"Efeknya jelas, membuat tangan lebih terbuka, feeling-nya gagah dan punggung pun bisa lebih tegak, bahkan santai agak condong ke belakang," beber Antonius Yuliyanto, salah satu tim juri.
"Hal ini memberikan poin cukup tinggi di parameter penilaian handling dan riding position," sambungnya.
Kemudian yang tak kalah penting adalah pada parameter desain. "Overall dapat bodi baru yang sampai saat ini masih membuat kami terkagum," jelas Antonius.
Desainnya keren penuh dengan lekukan tajam dari depan sampai ke belakang. Di area facial, lampu depannya menanggalkan alis besar di dua generasi sebelumnya, makin terkesan tegas dan agresif.
Sedang secara fitur dan teknologi tidak ada yang benar-benar baru tapi masih sangat fungsional untuk dipakai sehari-hari.
Detailnya ada penyempurnaan beberapa fitur andalan. Mulai dari headlamp ya! Lampu depannya ini bukan cuma desainnya baru, tapi dibuat lebih lebar 20% untuk lampu dekatnya, sedang lampu jauhnya lebih jauh 10%.
Berikutnya yang baru juga adalah konsol di bawah setangnya, lebih besar 10% dibanding versi sebelumnya.
Kini jadi 1,7 liter, meski dalamnya mencapai 20 cm, botol air mineral ukuran 330 ml atau 400 ml, masih bisa ditelan sempurna.
Di dalam konsol ini ada power outlet yang sekarang jadi USB type C. Tentunya update agar lebih sesuai dengan kebanyakan kabel charger smartphone yang sudah pakai yang type C. Spesifikasinya 5 volt 3 ampere atau 15 watt.
Masih soal akomodasi, di bawah kenob keyless ada konsol kecil tanpa tutup, bisa buat menaruh sarung tangan atau barang kecil lainnya. Di tengah antara dua konsol ada gantungan barang.
Dek pijakan kaki model flat ini juga bisa jadi salah satu akomodasi, bisa untuk meletakan tas atau barang bawaan lain saat berkendara.
Bagasi di bawah jok juga tetap tidak berubah, masih 18 liter. Helm half face bisa masuk dengan mudah.
Lanjut ke panel indikatornya, masih full digital negative display yang tidak ada perubahan sejak tahun 2018. Bedanya hanya motif di bagian luar layarnya.
Varian Street ini sama seperti Vario 125 CBS-ISS sudah pakai Smart Key System dan ada alarm. Fitur safety lainnya masih sama seperti generasi sebelumnya ada side stand switch dan parking brake lock.
Basis mesinnya masih sama seperti Vario 125 versi pertama pada 2013. 124,8 cc berlabel eSP, SOHC 2 katup, berpendingin cairan.
Konsumsi bensinnya, dipakai untuk harian masih bisa dapat 44,2 km/liter yang artinya dengan kapasitas tangki tetap 5,5 liter, berarti sekali isi bisa untuk menempuh jarak sekitar 243 km.
"Terima kasih kepada OTOMOTIF ini penghargaan yang sangat luar biasa buat kami," buka Senior Manager Public Relations PT Astra Honda Motor (AHM), Rina Listiani.
"Vario ini memang pioneer kita di skutik, pertama kali kami mengeluarkan skutik adalah Vario pada tahun 2006, kemudian kita kasih pilihan terbaru di 2012 dengan 125 cc," jelas Rina.
"Dan memang berkat dukungan OTOMOTIF membuat kami terus dapat dipercaya oleh masyarakat, oleh jutaan orang. Jangan bosen kalau Ibu Bapak di jalan ketemu Vario, ketemu Vario lagi gitu ya," tutupnya.
| Editor | : | Dimas Pradopo |
KOMENTAR