Begini Cara Cepat Cek Kampas Rem Teromol Di Motor Bekas Yang Mulai Habis

GridOto.com - Begini ciri-ciri kampas rem teromol di motor bekas yang mulai habis, banyak yang nggak tahu nih.

Yap, masih banyak rem teromol digunakan sebagai rem belakang terutama di motor low-end.

Baik motor matic, bebek dan sport masih cukup banyak yang pakai rem teromol sebagai rem belakang.

Harus diakui, kampas rem teromol belakang memang bisa berumur jauh lebih panjang dari kampas rem depan, namun bisa aus juga.

"Karena biasanya bikers itu jarang pakai rem belakang, kalau berhenti mendadak pun lebih seringnya rem depan saja," buka Bowo mekanik bengkel R59 Racing di Jl. Dewi Sartika No.32D, Ciputat, Tangerang Selatan.

Biasanya kampas rem teromol ini awet sampai 3 tahun pemakaian, tapi tentu ada tanda yang harus disadari saat kampas rem mulai habis.

"Kampas teromol ini memang lebih sulit diceknya karena tersembunyi di area roda, tapi pasti bisa dirasakan," tambah Bowo.

Isal/GridOto.com

Indikator keausan kampas rem belakang

"Umumnya gejala kampas rem mulai tipis itu ketika tuas rem ditekan akan terasa lebih dalam ketimbang biasanya. Bahkan setelah jarak mainnya diatur tetap dalam dan tidak terasa pakem," terangnya lagi.

"Lalu biasanya ada bunyi decit, ini menandakan kalau kampas rem teromol yang dipakai sudah sangat tipis," yakinnya.

"Kampas teromol yang aus ini jangan dibiarkan karena dia bisa memakan rumah teromolnya, nanti bisa-bisa ganti pelek baru karena sudah termakan," wantinya.

Nah, buat kalian yang motornya masih pakai rem teromol di area belakang jangan lupa lakukan pengecekan berkala.

Kalaupun malas membongkarnya, tinggal kenali beberapa ciri kampas rem habis tadi.

Itu dia gaes, cara cepat cek kampas rem teromol di motor bekas yang mulai habis.

Baca Juga: Ini Trik Ampuh Bikin Kampas Kopling Motor Bekas Bisa Awet Tahunan