Momen Tepat Bisa Laku, Yuk Intip Lagi Spesifikasi Mazda MX-30 R-EV

GridOto.com - Momen tepat bisa laku, kita intip lagi spesifikasi Mazda MX-30 R-EV yang bisa bantu kerek nama Mazda di era plug-in hybrid.

Yup, belakangan ini banyak pabrikan di Indonesia mulai mendatangkan mobil-mobil PHEV sebagai alternatif energi baru dari listrik ataupun hybrid.

Plug-in hybrid dipandang sebagai teknologi yang bisa mendorong jarak tempuh mobil lebih jauh, bahkan bisa 1.000 kilometer lebih.

Mazda sejauh ini memiliki Mazda CX-80 PHEV, SUV bongsor flagship yang harganya Rp 1,2 miliar kurang sedikit.

Untuk banyak pihak, CX-80 PHEV tentunya adalah mobil ningrat yang ukurannya besar, cocok untuk menjadi limousine keluarga.

Mazda Motor Europe

Mazda merilis mobil baru MX-30 R-EV dengan edisi spesial R Edition.

Baca Juga: Nama Variannya Lucu, Mazda Luncurkan Penyegaran Untuk Mazda Scrum

Bagaimana dengan produk PHEV yang lebih kompak, tidak kalah sporty, dan cocok di perkotaan? Mazda sebenarnya sudah luncurkan mobilnya sejak tiga tahun lalu.

Mobil tersebut tidak lain adalah Mazda MX-30 R-EV, versi serial PHEV atau Range Extended Electric Vehicle (REEV) dari Mazda MX-30 EV.

Secara tampilan, MX-30 R-EV terlihat sama seperti MX-30 lainnya kecuali tambahan logo rotor di fender, logo e-SKYACTIV R-EV di belakang, dan pelek alloy yang lebih aerodinamis.

Namun di balik tampilan yang menyerupai MX-30 lainnya, MX-30 R-EV mendapatkan sistem penggerak plug-in hybrid unik.

Pertama ketimbang mesin siklus Atkinson, MX-30 R-EV mendapatkan mesin rotary single rotor berkapasitas 830 cc.

Mazda Motor Europe

Mazda MX-30 R-EV memiliki sistem plug-in hybrid serial dengan mesin rotary sebagai generator.

Baca Juga: Enggak Pakai Mesin Turbo, Performa Mazda CX-60 Sport Tetap Impresif

Mesin single rotor tersebut mampu menghasilkan tenaga 55 kW atau sekitar 74 dk dan torsi 116 Nm yang tidak langsung disalurkan ke roda.

Betul, mesin rotari yang dipakai MX-30 R-EV cuma bertugas mengisi daya baterai saja.

Listrik tersebut disimpan di baterai 17,8 kWh sebelum disalurkan ke motor listrik penggerak roda depan bertenaga 125 kW atau 167 dk dan torsi 260 Nm.

Mazda mengklaim MX-30 R-EV memiliki jarak tempuh EV Mode sejauh 85 kilometer sesuai Worldwide Harmonised Light Vehicles Test Procedure (WLTP).

Untuk jarak tempuh kombinasi, MX-30 R-EV juga diklaim cukup untuk berikan jarak tempuh total 640 kilometer.