GridOto.com - Mazda Scrum merupakan salah satu mobil baru Kei car hasil kerjasama antara Mazda dan Suzuki di Jepang.
Produk kolaborasi antara Mazda dan Suzuki ini baru mendapatkan penyegaran pada 28 Mei lalu.
Secara singkat, Mazda Scrum mendapatkan ubahan yang berlaku untuk Scrum Van dan Scrum Wagon.
Update yang diberikan pada Mazda Scrum tidak banyak, berupa refresh pada interior dan eksterior dan juga adopsi fitur-fitur keselamatan baru.
Khusus Scrum Van, Mazda tambah satu lagi varian yang namanya cukup unik dan menggelitik.
Baca Juga: Di Tengah Gempuran Mobil China, Suzuki Malah Ngebut Penjualan April 2026 Naik 33 Persen
Varian ini namanya Buster Turbo, yang sejatinya adalah varian upgrade Buster dengan mesin turbo.
Mazda Scrum Van Buster Turbo mendapatkan tampilan yang lebih premium dengan gril chrome.
Interiornya juga elegan dengan imbuhan instrumen digital dan setir baru dari Suzuki meskipun banyak yang masih manual dan kenop putar.
Paling impresif dari segi fitur, Mazda Scrum sudah mendapatkan Adaptive Cruise Control hingga Dual Sensor Brake Support II.
Mayoritas Mazda Scrum mendapatkan mesin tiga silinder R06A 658 cc tanpa turbo dari Suzuki.
Baca Juga: Enggak Pakai Mesin Turbo, Performa Mazda CX-60 Sport Tetap Impresif
Mesin ini mampu melontarkan tenaga 36 kW atau sekitar 48,2 dk dan bertorsi puncak 60 Nm.
Tenaga dan torsi mesin disalurkan ke roda belakang atau empat roda lewat transmisi 5-percepatan manual atau otomatis CVT.
Baru pada varian Buster Turbo, Suzuki benamkan mesin R06A turbo yang tenaganya 63 dk dan bertorsi 95 Nm.
Transmisinya cuma CVT sayangnya, tapi tetap dapat pilihan penggerak roda belakang atau semua roda.
| Editor | : | Trybowo Laksono |
KOMENTAR