Kampas Ganda Motor Matic Juga Bisa Tipis, Ini Cirinya Saat Motor Dipakai

GridOto.com - Seiring dengan pemakaian, kampas ganda pada CVT motor matic juga bisa alami keausan dan tipis.

Serupa dengan kampas rem, permukaan tapak bisa menipis dari akibat umur pakai yang sudah tinggi, ataupun dari kebiasaan membawa motor yang salah.

Ada beberapa gejala atau ciri-ciri kampas ganda motor matic saat mulai tipis.

Gejala dan ciri kampas ganda mulai aus ini bisa Anda rasakan saat motor dipakai jalab.

"Biasanya motor akan mengalami gredek (getar) parah atau seperti lompat-lompat," buka Iman Maliki selaku Service Advisor bengkel resmi Yamaha Era Motor kepada GridOto.

Isal/GridOto.com

Ilustrasi kampas ganda motor matic

Baca Juga: Ternyata Komponen Ini Penyebab CVT Motor Matic Tiba-tiba Gredek

Hal itu karena permukaan tapak kampas ganda sudah tidak lagi mencengkram secara maksimal di mangkok kampas ganda.

"Bahkan kalau lebih parah, bisa timbul suara besi beradu," wanti Iman yang bengkelnya berada di Pasar Minggu, Jakarta Selatan.

Suara besi beradu muncul saat kampas ganda hanya tersisa breket atau dudukan kampas yang terbuat dari besi saja karena kampasnya sudah kelewat aus.

Oya, kampas ganda yang mulai tipis membuat motor membutuhkan putaran mesin lebih tinggi saat mau jalan.

Isal/GridOto.com

Ilustrasi mangkok kampas ganda motor matic

Baca Juga: Ternyata Roller Juga Bisa Bikin CVT Motor Matic Gredek, Simak Sebabnya

"Ketika ingin jalan terasa agak gerung (rpm lebih tinggi)," sahut Givarius Kimza, Pemilik bengkel spesialis upgrade CVT, YR Custom.

Gejala ini disebabkan karena terjadinya slip pada kampas ganda.

"Saat angkatan awal (mau jalan dari berhenti) terdengar suara berdecit," kata pria yang akrab disapa Ivan ini.

"Efeknya akselerasi agak lemot (berat)," tambahnya.

Jika motor matic kalian mengalami hal serupa sebaiknya segera periksa kampas ganda.

"Sebab kalau sampai daging (tapak) kampasnya habis banget pasti akan merusak mangkok kampas ganda," tuturnya.