Biar Rem Motor Bekas Pakem Terus Part Ini Wajib Diganti Secara Berkala

GridOto.com - Pemilik motor bekas harus tahu nih part yang wajib diganti secara berkala kalau ingin rem motornya pakem terus, simak.

Ya, karena menyangkut dengan keselamatan sistem pengereman motor harus tetap dijaga kondisinya.

Pasalnya kalau sistem pengereman bermasalah bukan tidak mungkin kita bakal mengalami kecelakaan akibat motor tidak bisa berhenti.

Agar pengereman motor tetap enak dan aman ternyata ada part kecil yang wajib diganti secara berkala.

"Kalau orang banyak fokus di part seperti kampas rem saja, tapi seal master rem atau piston master itu juga wajib diganti secara berkala," ucap Anggi dari bengkel R59 Racing.

"Tapi tentu penggantian seal master rem tidak perlu sesering ganti kampas rem," ucap Anggi yang bengkelnya di Jl. Dewi Sartika No.32D, Ciputat, Tangerang Selatan.

Penggantian seal master rem berbeda-beda tiap motor dan pabrikannya, tapi mayoritas usianya 20 ribu kilometer atau 2 tahun pemakaian.

Dok. GridOto

Piston master rem yang sudah aus

"Kalau seal master rem mulai aus atau rusak efeknya rem terasa keras saat ditekan," tambahnya.

"Efeknya jarak pengereman bakal berubah jadi lebih jauh, kalau kita butuh pengereman mendadak jadi agak bahaya," wanti mekanik balap motor ini.

Tapi dua tahun itu juga bukan patokan, karena kalau motor kurang perawatan atau pemakaian tinggi tentu kemungkinan lebih cepat itu ada.

"Rata-rata harga seal master rem ini mulai Rp 30 ribu sampai Rp 100 ribuan tergantung dari tipe motor dan mereknya, jadi tidak terlalu mahal," tambahnya lagi.

"Saat mengganti seal master rem ini juga wajib ganti minyak rem agar saat dipakai rem tetap enak dan pakem seperti baru," tutupnya.

Itu dia part yang wajib diganti secara berkala agar rem motor bekas pakem terus.

Baca Juga: Rem Blong Bikin Ngeri, Ini Cara Mencegah Angin Palsu Masuk Rem Cakram Motor Bekas