Harus Tahu, Ini Gejala Pompa Radiator Mobil Bekas Yang Mulai Rusak

GridOto.com - Pemilik mobil bekas harus tahu, begini gejala pompa radiator atau water pump yang mulai rusak.

Yap, agar proses pendinginan mesin berjalan baik radiator Coolant atau cairan pendingin radiator harus bersirkulasi.

Air radiator ini mendinginkan mesin mobil dengan cara bersirkulasi dibantu oleh pompa radiator.

Pompa radiator pada mobil bekerja berdasarkan putaran fan belt.

Semakin tinggi putaran mesin maka pompa radiator akan semakin cepat memutarkan air radiator.

Karena terus bekerja maka komponen ini juga rawan mengalami kerusakan.

ryan/gridoto.com

ubahan water pump mekanik ke elektrik cukup besar

Untuk mengetahui gejala kerusakan pompa radiator ternyata bisa dirasakan oleh pemilik mobil.

"Pompa radiator yang mulai mengalami kerusakan paling mudah dideteksi adalah mesin jadi mudah overheat atau panas berlebih," buka Andy Santoso pemilik Bengkel Mobil 77.

"Mesin yang overheat dikarenakan sil pompa radiator yang rusak sehingga air radiator bocor dan menguap," tambahnya di Jl. Suka Damai 2, Eyang Agung, Ciputat.

Sil pompa radiator rusak diakibatkan dari umur pemakaian yang sudah terlalu lama sehingga karet sil sudah tidak rapat menutup celah dengan as.

Selain dari kerusakan bagian dalam, kerusakan pompa radiator juga bisa terjadi pada bagian luar yakni bearing.

"Bearing pompa radiator juga bisa rusak, dirasakannya bisa dengan mendengarkan suara di area pompa radiator," sebutnya.

"Kalau ada bunyi kasar itu menandakan bearing pompa radiator sudah mengalami kerusakan sehingga putaran fan belt menjadi tidak stabil," tutup Andy.

Baca Juga: Inilah Daftar Harga Mobil Bekas Mitsubishi Delica 2015, Kabin Luas Banderol Menggiurkan