Jetour T2, Spesies Paling Laki di Antara SUV Chindo di Indonesia

GridOto.com – Di tengah gegap gempita mobil Tiongkok yang identik dengan elektrifikasi, Jetour T2 memilih jalan berbeda yang justru membuatnya terasa familiar.

Yes, kebanyakan SUV dari negeri Tirai Bambu menerapkan sistem elektrifikasi baik hybrid maupun mobil listrik. Itu wajar karena trennya memang ke arah sana, yakni mobil elektrifikasi yang semakin lama makin diterima di Indonesia.

Namun yang dilakukan Jetour dengan T2, berbeda.

Ia merupakan SUV bermesin bakar murni atau internal combustion engine (ICE) yang punya orientasi pada kemampuan jelajah di medan yang susah.

Fakta tersebut justru cocok dengan konsumen yang antusias dengan mesin bakar, yang tak mau dibikin cemas soal durabilitas baterai di sistem elektrifikasi.

Rizky A./GridOto.com

Jetour T2 punya approach angle, ramp angle, dan depature angle mumpuni untuk off-road

Baca Juga: Paling Banyak Dijajal Pengunjung, Jetour T2 Jadi Bintang Test Drive di IIMS 2026

Dan konsumen yang suka dengan mobil ICE murni itu masih banyak di Indonesia. Termasuk kelas Large SUV yang diisi oleh nama-nama besar seperti Toyota Fortuner dan Mitsubishi Pajero Sport.

Kenapa dibandingkan dengan Fortuner dan Pajero Sport? Karena secara postur mereka seukuran.

Dimensi Jetour T2 adalah 4.785x2.006x1.880 mm dan wheelbase 2.800 mm, sedangkan Toyota Fortuner ada di 4.795x1.855x1.835 mm dengan wheelbase 2.745 mm.