Begini Cara Mengakali Handle Rem dan Kopling Di Motor Bekas Yang Mulai Goyang

GridOto.com - Handle rem dan kopling di motor bekas kesayangan kalian mulai goyang? Begini cara mengatasinya.

Yap, handle rem dan kopling yang mulai goyang memang sedikit mengganggu saat riding.

Kebanyakan handle rem atau kopling yang goyang akibat usia pakai yang tinggi.

Motor yang umurnya 2 tahun lebih biasanya sudah mulai mengalami gejala handle rem atau kopling yang goyang.

Penyebabnya adalah area handle rem atau kopling yang terkikis saat motor dipakai.

"Jadi itu ada bagian yang termakan dekat baut, soalnya tiap kita pakai handle rem atau kopling, pasti ada gesekan di bagian itu," ucap Harry Anggi mekanik bengkel R59 Racing.

Dok. MOTOR Plus

Handle rem rawan termakan dan bikin oblak

"Lama-lama area tersebut bakal goyang atau oblak karena memang sudah mulai termakan akibat gesekan," tambahnya di Jl. Dewi Sartika No.32D, Ciputat, Tangerang Selatan.

Menurut Anggi gejala handle rem atau kopling yang oblak harus diganti supaya tidak menimbulkan gejala goyang.

"Tapi kadang konsumen minta diakali, kalau kondisinya memungkinkan umumnya berhasil," tambah mekanik yang doyan mancing ini.

Anggi biasanya mengakali dengan memberikan atau mengganjal handle menggunakan ring yang ukurannya sama dengan baut pengikat handle.

"Pakai satu atau dua ring, tapi ini kalau kasusnya tidak terlalu parah terkikisnya," tegasnya.

"Ganjal ring lalu kencangkan, kalau terkikisnya sedikit pasti jadi kencang dan tidak goyang lagi," tambahnya.

"Seandainya nanti di kemudian hari oblak lagi berarti memang harus ganti handle, kalau tidak bakal goyang terus," tutupnya.

Nah, buat kalian yang mengalami gejala tuas rem goyang bisa dicoba tuh caranya.

Tapi ingat, setelah dipasang ring coba gerakan tuas rem dalam keadaan motor berhenti, pastikan bisa bekerja dengan normal.

Begitulah cara mengakali handle rem dan kopling di motor bekas yang mulai goyang.

Baca Juga: Hati-hati, Kabel Gas Motor Bekas Rawan Putus Gara-gara Hal Sepele Ini