GridOto.com - Yamaha resmi menghadirkan Gear 125 Hybrid di Vietnam belum lama ini.
Model ini menjadi menarik karena untuk pertama kalinya Yamaha menyematkan teknologi hybrid pada segmen skuter harian mereka.
Dari sisi tampilan, motor ini mengusung desain sporty dengan garis tegas namun tetap ramah digunakan.
Aspek kepraktisan menjadi salah satu keunggulan utama. Gear 125 Hybrid dibekali dek kaki luas, jok panjang dan rata untuk kenyamanan, serta pegangan belakang datar yang memudahkan membawa barang.
Ngomongin dapur pacu, motor ini mengandalkan teknologi Blue Core Hybrid berkapasitas 124,9 cc, satu silinder, 4-tak, berpendingin udara.
Tenaga yang dihasilkan mencapai 6,2 kW pada 6.500 rpm dengan torsi 10,6 Nm di 4.500 rpm, disalurkan melalui transmisi otomatis.
Konsumsi bahan bakarnya tergolong efisien, yakni sekitar 1,7 liter per 100 km.
Sistem hybrid yang dibawanya dilengkapi fitur Power Assist, yang membantu memberikan dorongan tambahan saat akselerasi awal atau ketika menanjak.
Baca Juga: Yamaha GEAR Ultima Warna Bikin Ngiler, Disematkan Fitur Baru, Segini Harganya
Menukil Motosaigon, motor ini juga menggunakan Smart Motor Generator yang membuat proses menyalakan mesin lebih halus dan minim suara.
Khusus untuk varian DX, tersedia fitur Stop & Start System yang akan mematikan mesin secara otomatis saat berhenti dan menyalakannya kembali saat gas diputar, sehingga membantu efisiensi bahan bakar.
Fitur kenyamanan lainnya juga cukup lengkap, seperti bagasi bawah jok berkapasitas 17,4 liter, kompartemen depan hingga pijakan kaki penumpang yang praktis.
Pada varian DX, tersedia tambahan Smart Key dan sistem pengereman yang lebih modern.
Tak ketinggalan, varian tertinggi juga sudah dibekali konektivitas Bluetooth Y-Connect.
Di Vietnam, motor ini dibanderol mulai sekitar Rp 23 jutaan (konversi dari 36.900.000 VND).
Nah, buat yang belum tahu, motor ini mirip seperti Yamaha Gear Ultima Hybrid yang dijual di Indonesia.
Baca Juga: Jangan Salah Pilih, Ini Bedanya Yamaha Gear Ultima Hybrid Tipe Standar dan S Version
Menggunakan mesin yang identik, perbedaan keduanya sedikit berbicara mengenai fiturnya.
Versi Indonesia hadir lebih lengkap dengan teknologi seperti Stop & Start System serta pengembangan sistem hybrid yang lebih optimal.
Sementara versi Vietnam cenderung lebih sederhana dan fokus pada fungsi dasar, seperti Power Assist untuk membantu akselerasi.
Dari sisi harga, versi Vietnam sedikit lebih mahal dengan kisaran sekitar Rp 23 jutaan.
Sebaliknya, Gear Ultima Hybrid di Indonesia dibanderol lebih terjangkau, mulai Rp 19 jutaan.
| Editor | : | Naufal Nur Aziz Effendi |
KOMENTAR