GridOto.com - Starter elektrik di motor bekas kesayangan kalian tiba-tiba mati setelah kehujanan? Ini dia penyebabnya.
Ya, starter elektrik yang mendadak mati atau tidak mau berfungsi memang bisa merepotkan saat menyalakan motor.
Menurut Bowo mekanik mekanik bengkel R59 Racing, ada dua penyebab utama starter elektrik jadi bermasalah.
"Kalau aki tidak tekor umumnya ada dua penyebab yakni tombolnya yang bermasalah atau di switch standar sampingnya," terang Bowo
"Yang paling sering sebetulnya masalah di switch atau tombolnya itu banyak menumpuk kotoran," terangnya.
Kalau di motor sport, tinggal bongkar area switchnya lalu bersihkan kotorannya.
"Sementara untuk beberapa tipe motor bebek dan matic, bisa dicongkel tapi beberapa harus bongkar sedikit," tambahnya.
"Umumnya dibalik tombol starter itu menumpuk kotoran dan harus dibersihkan konektornya pakai penetran," tambahnya lagi di Jl. Dewi Sartika No.32D, Ciputat, Tangerang Selatan.
Kalau seandainya sudah dibersihkan masih ada masalah coba cek di switch standar sampingnya.
"Karena motor-motor keluaran baru kalau kita turunkan standar sampingnya motor otomatis mati, area sensornya itu rawan kotor juga," jelasnya.
"Apalagi posisinya ada di bawah, pasti sering terkena cipratan air dan kotoran dan efeknya ketika standar sudah diangkat sensornya membaca standarnya belum naik akibat sensornya kotor," yakinnya.
"Lepas dan bersihkan langsung pakai penetran, setelah itu pasang kembali dan coba starter," tutup Bowo.
Nah, itulah dia dua penyebba starter elektrik motor bekas kalian tiba-tiba mati.
Baca Juga: Dua Komponen Di Motor Bekas Ini Rawan Tertumpuk Kotoran di Saat Hujan
| Editor | : | ARSN |
KOMENTAR