Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Mobil Bekas

Persiapan Mudik, Ini Tiga Penyebab Ban Mobil Bekas Aus Tidak Merata

ARSN - Sabtu, 28 Februari 2026 | 12:45 WIB
Telapak ban mobil bekas
Ryan/Gridoto
Telapak ban mobil bekas

GridOto.com - Ban mobil bekas kesayangan kalian aus tidak merata? Ini tiga penyebabnya, simak sampai habis.

Ban yang memiliki keausan tapak ban tidak merata bisa dipastikan ada sesuatu yang tidak beres.

Pasalnya, ban mobil yang aus harus merata pada semua bagian tapak ban.

"Ban yang aus tidak rata itu ada indikasi dari bagian kaki-kaki dan perawatan yang tidak benar pada ban mobil," buka Opik mekanik di Bengkel Mobil 77 yang ada di Jl. Suka Damai 2, Eyang Agung, Ciputat.

Setidaknya ada 3 penyabab utama yang membuat tapak ban mobil aus tidak rata.

Ilustrasi kaki-kaki mobil bekas
FahmyFM/GridOto.com
Ilustrasi kaki-kaki mobil bekas

1. Kondisi Kaki-kaki

Ban sangat tergantung oleh kondisi kesehatan kaki-kaki mobil.

Bila ada salah satu komponen kaki-kaki yang mengalami kerusakan atau setelan yang tidak pas akan membuat keausan tapak ban tidak rata.

"Biasanya kalau setelan camber dan toe berubah atau tidak seimbang, maka ini membuat ban aus tidak rata," sebutnya.

"Ban yang aus sebelah saja, ini berarti setelan camber tidak rata," sebutnya lagi.

Kalau ban aus gergaji menandakan setelan toe yang berubah.

telapak ban bisa aus tidak rata
Radityo Herdianto
telapak ban bisa aus tidak rata

2. Perawatan

Penyebab kedua yang membuat keausan ban tidak merata adalah perawatan ban mobil.

Perawatan ban seperti tekanan angin yang tidak di cek secara rutin akan membuat masalah pada ban.

"Dari tekanan angin saja yang tidak mengikuti standar yang sudah diatur bisa menyebabkan ban aus tidak rata nantinya," tambah Andy Santoso, pemilik bengkel.

Bila keausan ban terjadi pada kedua bahu telapak ban ini menandakan ban sering kekurangan tekanan angin.

Sementara bila keausan ban terjadi pada bagian tengah, ini terjadi karena tekanan angin ban melebihi aturan yang sudah ditetapkan.

Ban Mobil Simetris
Radityo Herdianto
Ban Mobil Simetris

3. Pola Tapak Ban

Pemilihan pola tapak ban juga sangat penting untuk diperhatikan.

Sebagaimana kita ketahui, bentuk ban diciptakan pastinya disesuaikan dengan kondisi jalan yang dilalui dan sesuai dengan jenis mobil yang akan digunakan.

"Kalau salah memilih pola tapak ban maka bisa menyebabkan keausan yang tidak rata," beber Kode, sapaannya.

Misalnya ban untuk off-road yang memiliki pola tapak ban kasar digunakan pada jalan yang halus.

Lama kelamaan akan mambuat keausan kotak-kotak pada telapak ban.

Itulah tiga penyebab ban mobil bekas aus tidak merata.

Baca Juga: Sambil Ngabuburit, Begini Cara Melumasi Engsel Pintu Mobil Bekas Biar Lancar

Editor : ARSN

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa