Pikap Kopdes Impor, Mitsubishi Bilang Sanggup Produksi Dalam Negeri

GridOto.com - Heboh pikap impor untuk program Koperasi Desa (Kopdes), Mitsubishi juga ikut angkat bicara terkait kemampuan produksi dalam negeri.

Kabar PT Agrinas Pangan Nusantara melakukan impor 105.000 unit kendaraan niaga pikap dan truk dari India sedang hangat diperbincangkan.

Importasi tersebut dilakukan untuk memenuhi kebutuhan program Koperasi Desa/Kelurahan Merah Putih (KDKMP) yang saat ini sedang digodok.

Secara rinci, 105.000 unit tersebut terdiri dari 35.000 unit Mahindra Scorpio Pikup, 35.000 unit Tata Yodha, dan 35.000 unit Tata Ultra T7.

Rencana importasi ini menuai pro dan kontra, serta memicu banyak dorongan agar PT Agrinas Pangan Nusantara untuk mendukung produsen dalam negeri.

Rayhan Haikal/GridOto.com

Atushi Kurita bersama jajaran PT MMKSI lainnya saat sesi doorstop pada Media Iftar MMKSI 2026.

Baca Juga: Jadi Varian Termahal, Ini Fitur Spesial Mitsubishi Xpander Ultimate

Salah satunya adalah Mitsubishi Motors yang diwakili oleh PT Mitsubishi Krama Yudha Indonesia (MMKI) sebagai manufaktur dan PT Mitsubishi Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) sebagai sayap penjualan Mitsubishi di Indonesia.

Atsushi Kurita, Presiden Direktur PT MMKSI, menyebut bahwa Mitsubishi memiliki kapasitas untuk memproduksi pikap secara lokal.

"Sebenarnya kami memiliki kapasitas untuk memproduksi Mitsubishi L300 untuk memenuhi pesanan," kata Kurita di sela-sela acara Media Iftar Mitsubishi Motors di Pulomas, Jakarta Timur.

"Apabila kami menerima permintaan atau instruksi dari pemerintah atau Agrinas, kami siap memenuhinya," tambah Kurita.

Namun sejauh ini, belum ada instruksi atau pesanan dari pemerintah atau Agrinas yang dikoordinasikan ke PT MMKSI.

Adam Samudra

Mitsubishi L300 masih pertahankan perseneling di stir

Baca Juga: Sosok Cucu Mitsubishi L300 di Filipina, Ambil Basis Nissan Caravan

Sejauh ini, MMKI sudah memproduksi Mitsubishi L300 dan Mitsubishi L100 EV secara lokal di pabrik Cikarang.

Sedangkan untuk Mitsubishi Triton yang memiliki pilihan 4x4, statusnya masih impor dari Thailand.

Tentu saja bila Mitsubishi mendapatkan pesanan, tidak menutup kemungkinan untuk Triton diproduksi lokal atau L300 hadir dengan kit 4x4 bawaan.

Jelasnya pilihan-pilihan tersebut menjadi bukti bahwa produsen lokal siap memenuhi permintaan untuk memenuhi program pemerintah seperti KDKMP.