Kemudian untuk tuas transmisi kini dipindahkan ke kolom pemudi sehingga membuat area konsol tengah kosong, kini beralih fungsi sebagai tempat wireless charging Qi 50-watt untuk dua ponsel.
Lalu di area tengah, layar infotainment utama 15,6 inci yang sebelumnya memiliki fungsi rotasi (berputar), kini dibuat fix dengan posisi horizontal.
Panel instrumen di balik setir dari yang sebelumnya berlayar mungil 5 inci kini membesar menjadi 8,8 inci yang jauh lebih fungsional.
Dari segi powertrain, BYD Atto 3 Facelift ini masih mempertahankan arsitektur e-Platform 3.0 dengan penggerak roda depan (FWD).
Motor listriknya tetap menghasilkan daya 150 kW dan torsi 310 Nm, lalu akselerasi 0-100 km/jam diklaim tuntas dalam 7,3 detik.
Baterai menggunakan unit Blade LFP 60,48 kWh sama seperti model lawas, jarak tempuhnya tetap berada di angka 420 km berdasarkan standar WLTP.
Satu-satunya perubahan teknis adalah pada daya pengisian cepat DC, yang naik dari 88 kW menjadi 105 kW.
Hal ini memangkas waktu pengisian daya 30-80% sebanyak sepuluh menit, sehingga kini hanya membutuhkan waktu 30 menit.
| Editor | : | Naufal Nur Aziz Effendi |
KOMENTAR