Saat satu persatu kita cabut jika mesin tetap brebet berarti coil silinder tersebut mengalami kerusakan.
"Tapi kalau kita cabut koil yang normal mesin akan bergetar dan pincang, itu cara gampangnya," jelas Apre yang bengkelnya ada di Jl. Hankam, Bekasi.
Baca Juga: Melepas Pasang Busi Mobil Saat Mesin Panas Berisiko, Ini Penjelasannya
Saat pengganti koil ini disarankan untuk menggunakan original sehingga arus listrik yang dialirkan ke busi sama besarnya dengan silinder lainnya.
Kalau pakai produk KW dikhawatirkan percikan api busi tidak normal sehingga mesin tetap brebet.
Itulah penyebab yang membuat mesin jadi brebet selain busi yang rusak.
| Editor | : | Dwi Wahyu R. |
KOMENTAR