GridOto.com - Buat yang belum tahu, begini cara yang benar bongkar standar tengah motor bekas yang macet.
Banyak pemilik motor yang dibikin kesal karena standar tengah yang macet karena kerasnya bukan main saat akan dipakai.
Oleh beberapa mekanik standar tengah atau standar dua biasanya diketok ketika macet.
Tapi cara seperti ini rawan bikin crankcase pecah, kalau sudah terjadi malah makan biaya lebih.
"Soalnya sudah beberapa kali kejadian, diketok tidak hati-hati eh crankcase malah pecah," ucap Ryan Fasha pemilik bengkel K.1 Garage di Jl. Mas Indah 14 Perum Papan Mas Blok G40 No.6, Bekasi, Tambun.
Saran Ryan, as standar tengah dipotong saja kalau memang standar tengah sudah sulit dibongkar.
"Biasanya itu as sudah macet makanya harus dipotong," tambahnya.
"Jadi miringkan saja motor sampai as standar tengah itu terlihat," tambah Ryan.
"As standar tengah itu dipotong pakai gerinda dari bawah, lalu di dorong sampai keluar," lanjutnya.
"As ini lebih baik ganti baru kalau sudah seret, jadi menghindari kejadian terulang lagi sewaktu-waktu," tambahnya.
As standar tengah motor matic ini juga tidak terlalu mahal, cuma Rp 20 ribuan di bengkel resmi.
Tapi ada juga kasus dimana as sudah dipotong tapi tidak mau keluar saat didorong.
Kalau memang as tidak keluar saat didorong maka bisa jadi as tersebut sudah bengkok di dalam.
Jadi untuk mengeluarkannya harus dipanaskan terlebih dahulu pakai las agar as yang bengkok tersebut bisa keluar.
"Jadi daripada diketok paksa yang bisa merusak crankcase, lebih baik potong saja as standar tengah yang macet," tutup Ryan.
Baca Juga: Ternyata Ini Dua Penyebab Mesin Motor Matic Jadi Susah Langsam
| Editor | : | ARSN |
KOMENTAR