Bukan Karena Aki Tekor, Hal Ini Juga Bisa Menyebabkan Motor Bekas Sulit Dinyalakan

GridOto.com - Ternyata bukan karena aki tekor saja, hal ini juga bisa menyebabkan mesin motor bekas kalian sulit untuk dinyalakan.

Biasanya, pemilik motor menyalahkan aki yang mulai tekor saat mesin susah dinyalakan.

Padahal aki tekor bukan satu-satunya penyebab motor sulit dinyalakan.

Bahkan kerusakan part mesin bisa jadi sumber utama motor jadi sulit dinyalakan.

"Ketika motor mengalami sulit dinyalakan bisa jadi itu akibat klep yang bocor," ucap Bowo mekanik bengkel R59 Racing.

"Apalagi ketika sudah cek aki dan ternyata normal," tambahnya di Jl. Dewi Sartika No.32D, Ciputat, Tangerang Selatan.

Klep bocor ini bisa membuat campuran bahan bakar dan udara yang masuk ke dalam ruang bakar akan menjadi terlalu banyak.

Istimewa

Ilustrasi klep (in/ex)

"Akhirnya busi malah jadi basah dan sulit memercikkan api untuk menyalakan motor," terangnya.

Seandainya mesin motor bisa menyala juga ada gejala lain yang bisa dirasakan.

"Salah satunya adalah suhu motor jadi terasa lebih tinggi dari biasanya," lanjut Bowo.

"Lalu bensin juga jadi lebih boros ketimbang sebelumnya dan muncul asap yang keluar dari knalpot," jelasnya.

Selain itu, klep yang bocor juga membuat kompresi yang terjadi diruang bakar berkurang.

Efeknya, bahan bakar semakin sulit diledakan dan membuat mesin jadi sulit menyala.

"Agar tidak merembet, gejala klep bocor ini memang harus langsung ditangani," tutupnya.

Untuk melakukan pengecekan dan perbaikan area klep ini memang harus dilakukan oleh mekanik.

Sebab, prosesnya agak repot harus membongkar head silinder dan komponen lain di dalamnya.

Nah, itulah hal yang bisa menyebabkan mesin motor bekas sulit dinyalakan selain aki yang tekor.

Baca Juga: Harus Tahu, Ini Tiga Penyebab Rantai Motor Bekas Bisa Jadi Berisik