Motor Sering Hantam Lubang? Ini 4 Komponen yang Bakal Menguras Dompet

GridOto.com - Sering dianggap sepele, motor sering menghantam lubang ternyata menyimpan dampak negatif. 

Seperti beberapa komponen yang berada di kaki-kaki motor, jadi mudah rusak jika sering menghantam lubang.

Berikut 4 komponen yang akan menguras dompet kalau motor sering melindas lubang dan jalan rusak

1. Komponen Ban dan Pelek

Dua komponen ini jadi yang pertama mendapatkan tekanan saat motor kamu melindas lubang atau jalan rusak.

"Ban dapat mengalami sidewall bulge (benjol) atau pecah seketika (blowout)," buka Ade Sunarjo, Instruktur Sekolah Mengemudi Eka Jaya Berrindo kepada GridOto.

Begitu juga dengan pelek motor kamu, keseringan menghantam lubang bisa bikin peyang.

"Pelek (terutama cast wheeL) berisiko retak atau bengkok (peyang)," jelas Ade saat dihubungi melalui pesan singkat pada Kamis (19/02/2026).

JBB Pokabar

Ada beberapa ciri pelek peyang tidak bisa dipress

Baca Juga: Mulai Rp 200 Ribuan, Berikut Pilihan Ban Motor Untuk Pelek 18

2. Sistem Suspensi atau Sokbreker

Kebiasaan menghantam lubang atau jalan rusak akan berdampak ke umur suspensi atau sokbreker.

Saat motor kamu melibas jalanan rusak sebenarnya sokbreker lagi bekerja keras untuk meredamnya.

"Dampak kerusakan shockbreaker yang terus-menerus menerima beban kejut akan mengalami kebocoran seal oli," kata Ade.

"Kalau dibiarkan kemampuan daya redamnya juga berkurang sehingga akan keras," jelas instruktur yang sekolahnya berada di daerah Cirebon, Jawa Barat ini.

Honda Cengkareng

Sokbreker depan rembes

Baca Juga: Persiapan Turing Lebaran, Segini Biaya Servis Sokbreker Tabung Motor

3. Bearing Roda

Selain sokbreker, bearing roda akan berumur pendek kalau motor kamu sering menghantam jalanan rusak atau lubang.

"Bantalan roda atau klaher akan cepat aus (bahkan pecah) karena beban hantam yang tidak merata," kata Ade.

4. Sasis

Dampak motor sering menghantam lubang atau jalanan rusak yang paling serius bisa merusak sasis atau rangkanya.

Soalnya saat kamu menghantam lubang akan terjadi getaran dalam frekuensi tinggi.

Secara tidak langsung hal ini ternyata berdampak terhadap sasis atau rangka motor

"Getaran frekuensi tinggi ini dapat melonggarkan baut-baut bodi dan dalam jangka panjang bisa merusak struktur sasis motor," tuturnya.