Terungkap, Arti dan Fungsi Bulatan Kuning dan Merah di Ban Mobil

GridOto.com - Dinding ban mobil itu dibekali sejumlah kode yang umumnya berupa huruf dan angka ya, gaes.

Kode huruf dan angka yang paling umum adalah informasi mengenai ukuran lingkar, lebar telapak, ukuran ring ban, speed rating, load index serta waktu dan produksi ban.

Namun, tahu enggak ada tanda di ban mobil yang berupa warna.

Perhatikan kalau di ban mobil itu ada tanda titik atau bulatan berwarna kuning dan merah.

Ternyata itu ada arti dan fungsinya loh.

Dwi Wahyu R./GridOto.com

Mochammad Fachrul Rozi, Product Manager Michelin Indonesia

Baca Juga: Mesti Waspada, Semir Ban Kayak Gini Bisa Bikin Ban Mobil Retak-Retak

“Titik kuning dan merah pada ban adalah tanda atau informasi untuk membantu teknisi lebih mudah dalam melakukan balancing roda,” jelas Mochammad Fachrul Rozi, Product Manager Michelin Indonesia.

Titik kuning adalah bagian teringan sedang titik merah adalah bagian paling berat dari ban tersebut.

Sehingga jika dilakukan dengan benar akan menghasilkan balancing yang sempurna dan mengurangi jumlah penggunaan timbal pemberat.

“Titik kuning adalah bagian teringan dari ban dan harus dipasang sejajar atau segaris dengan bagian valve atau pentil ban,” lanjut pria ramah ini.

Sementara titik merah adalah bagian terberat dari ban dan harus dipasang berlawanan dengan posisi valve atau pentil ban.

Dwi Wahyu R./GridOto.com

Ilustrasi proses balancing ban mobil di bengkel

Baca Juga: Tambal Ban Mobil yang Benar Itu Caranya Begini, Bukan Pakai Cacing

Oh ya, warna kuning dan merah tidak selalu hadir bersamaan ya.

Terkadang hanya salah satunya saja yang dikasih di ban mobil Anda.

Kalau di mobil kamu sudah pas belum posisinya?

 

 

 

View this post on Instagram

 

 

 

A post shared by Dwi Wahyu Raharjo (@big_why)