Bukan Cuma Mobnas, Presiden Prabowo Juga Berambisi Buat Proyek Motor Nasional Indonesia

GridOto.com - Bukan cuma mobil nasional, Presiden Prabowo Subianto juga berambisi buat proyek motor nasional Indonesia.

Kabar gembira ini disampaikan Presiden Prabowo Subianto saat peluncuran program Digitalisasi Pembelajaran, di SMPN 4 Bekasi, Jawa Barat, (17/11/25).

"Selamat bekerja dan semua anak-anak sekolah di Indonesia belajar yang baik, masa depanmu cerah. Indonesia nanti, insya Allah, akan jadi negara yang hebat," tutur Prabowo dikutip dari Kompas.com.

"Kita akan punya mobil buatan Indonesia sendiri, motor buatan Indonesia sendiri," tegas Prabowo, dalam pidatonya, disambut tepuk tangan meriah.

Orang nomor satu di Indonesia itu memastikan perihal produksi kendaraan dalam negeri sudah disiapkan.

Menanggapi impian itu, Ketua Umum Asosiasi Industri Sepeda Motor Listrik Indonesia (Aismoli), Budi Setiyadi, menilai sejumlah merek lokal sebenarnya sudah memiliki basis riset dan produksi di dalam negeri, khususnya di segmen motor listrik.

"Kalau motor listrik dengan R&D kuat dari dalam negeri, sudah ada beberapa merek, seperti United, Selis, Viar. Itu nasional semuanya, walaupun sebagian komponen masih didatangkan dari China,” ujar Budi, (5/1/26) menyitat Kompas.com.

Baca Juga: Kabar Gembira, Prabowo Optimis Indonesia Akan Memiliki Mobil dan Motor Nasional

Naufal Shafly/GridOto.com

Deretan line-up United E-Motor Tech

Menurut Budi, persoalan utama justru terletak pada bagaimana motor nasional didefinisikan.

Di industri otomotif modern, proses produksi kerap melibatkan kolaborasi lintas negara dan impor komponen tertentu.

Oleh sebab itu, batasan antara 'produk nasional' dan 'produk rakitan lokal' kerap menjadi abu-abu.

"Saya enggak tahu ya kalau yang dimaksud dengan sepeda motor nasional. Kalau mobil kan lagi ramai mobil nasional. Honda pun pabriknya di Indonesia, apakah itu dianggap motor nasional?" ucapnya tanda tanya.

Ia menjelaskan, sejumlah pabrikan dalam negeri telah meningkatkan Tingkat Komponen Dalam Negeri (TKDN), meskipun beberapa bagian utama masih diimpor.

"Kalau di kita, ada model dengan TKDN tinggi, walaupun part utama masih dari China, ada dari beberapa perusahaan besar PMDN," papar Budi.

"Kayak United itu bisa sampai 60 persen (TKDN), dia sudah bikin sendiri, tapi part utama masih datang dari China. Jadi dia sebagai yang packing gitu," terangnya.

Baca Juga: Sudah Ketebak, Kendaraan Ini Akan Jadi Basis Proyek Mobil Nasional Indonesia

Meski begitu, belum ada rincian lebih lanjut mengenai bentuk proyek, model pengembangan, maupun skema produksi calon mobildan motor nasional ini.

Apakah akan dilakukan secara mandiri atau melalui kolaborasi dengan pabrikan yang sudah beroperasi di Indonesia.