Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Diam-diam Kawasaki Sedang Siapkan Skutik Bongsor Bermesin Hybrid

Mohammad Nurul Hidayah - Senin, 5 Januari 2026 | 11:30 WIB
penampakan motor matic Kawasaki J300, cocok lawan Yamaha XMAX di pasar Eropa
kawasaki.co.uk
penampakan motor matic Kawasaki J300, cocok lawan Yamaha XMAX di pasar Eropa

GridOto.com - Kawasaki siap membuat gebrakan terbaru di industri kendaraan roda dua.

Kali ini, perusahaan otomotif asal Jepang yang beken dengan motor sport berlabel Ninja, sedang siapkan skutik bongsor bermesin hybrid.

Ini memang bukan kali pertama Kawasaki meluncurkan motor dengan mesin hybrid.

Sebelumnya, Kawasaki sudah meluncurkan Ninja 7 Hybrid dan juga Z7 Hybrid

Namun sayangnya, peminat motor berdesain sport dengan mesin hybrid saat ini masih tidak terlalu besar.

Baca Juga: Gendong Mesin 650 cc, Harga Kawasaki ER-6F Sekarang Tinggal Segini

Makanya, Kawasaki tampak merubah arah strategi dengan menyematkan mesin hybrid di motor jenis skuter bongsor yang sepertinya akan lebih mudah diterima.

Motor jenis skuter dianggap lebih cocok menggendong mesin hybrid saat ini, karena bisa memberikan kenyamanan lebih ketika berkendara.

Projek skuter hybrid dari Kawasaki saat ini masih berada di atas kertas lewat paten teknologi yang didaftarkan.

Gambar paten skuter hybrid yang didaftarkan Kawasaki
Gambar paten skuter hybrid yang didaftarkan Kawasaki

Dari gambar paten yang didaftarkan, model skutik ini akan memberikan keleluasaan bagi Kawasaki untuk menempatkan mesin, baterai, dan juga motor listrik di balik bodi yang besar.

Soal mesin dan sistem hybrid yang digunakan, diprediksi masih akan sama dengan yang digunakan sebelumnya di Ninja 7 Hybrid dan Z7 Hybrid.

Baca Juga: Harga Kawasaki W175 2026, Sekarang Pakai Injeksi dan Pelek Racing Ini, Ini Pilihan Warnanya

Dikutip dari Motorcyclenews, mesin yang digendong akan berkapasitas 451 cc, parallel twin.

Mesin ini akan disematkan dengan transimisi pintar yang bisa dipilih untuk menggunakan pergantian gigi transmisi secara manual maupun otomatis.

Mesin konvensional ini disandingkan dengan motor listrik bertenaga 9 kW dengan baterai 48 volt.

Kawasaki mengeklaim kombinasi antara mesin bensin dan motor listrik ini mampu menghasilkan tenaga 58,3 dk.

Namun, jika fitur e-Boost diaktifkan maka tenaganya bisa melonjak naik hingga 68,5 dk.

Sayangnya hingga saat ini belum ada kabar resmi dari Kawasaki kapan projek skutik hybrid ini akan mulai direalisasikan.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa