Tak Cukup Brosur, Kelebihan Suzuki Fronx Ini Harus Dirasakan Lebih Dulu

GridOto.com - Apa yang bisa Anda dapatkan dari sebuah Suzuki Fronx? Jawabannya banyak. Bahkan ketika Anda memiliki sudut pandang berbeda dari calon pembeli lain.

Beberapa hal kami dapatkan saat menggunakan mobil ini di Jakarta hingga dibawa ke Semarang, Jawa Tengah jelang akhir tahun lalu. 

Oke, bicara desain, ia mengisi kelas Small SUV dengan tarikan garis yang berbeda, unik tapi sekaligus atraktif. Khususnya di bagian belakang yang coupe-like.

Namun keunggulannya jelas lebih dari sekadar desain. Coba dulu baru tahu karakter yang sesungguhnya dan tak cukup hanya dari membaca brosur.

Sampai-sampai, kami bisa mengungkapkan, jangan ragu untuk bejek abis Suzuki Fronx. Kenapa?

Mobil ini punya beberapa yang melegakan, khususnya bagi konsumen Indonesia yang umumnya ingin punya mobil awet. 

Iday/GridOto

Suzuki Fronx SGX AT

Pertama, mesin Suzuki dikenal bandel, enggak rewel. Mesin K15C ini punya performa lumayan. tenaga 100,6 ps atau sekitar 99 dk @6.000 rpm dan torsi 135 Nm @4.400 rpm.

Dilengkapi teknologi Mild Hybrid untuk varian GX dan SGX. Tetapi varian GL yang dibekali mesin K15B yang non hybrid juga tak membuat ragu untuk dibejek. 

Kedua, transmisi otomatik konvensional. Ini dikenal lebih bandel dibanding CVT. Sehingga main kick down atau shiftdown lewat tuas paddle shift di setir, enggak khawatir transmisi akan cepat rontok.