Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

motor bekas

Ternyata Setelah Bore Up Motor Injeksi Juga Perlu Lakukan Hal Ini

ARSN - Minggu, 4 Januari 2026 | 23:00 WIB
Ilustrasi Bore up motor bekas injeksi.
Ryan/Gridoto
Ilustrasi Bore up motor bekas injeksi.

GridOto.com - Di pasaran, kini mulai banyak bermunculan paket bore up buat motor bekas injeksi.

Paket bore up ini  cukup pasang part pengganti dengan plug n play (PnP) kalau ingin bore up.

Nah, apakah setelah bore up motor injeksi perlu juga remap ECU?

Ryan Fasha, pemilik bengkel K.1 Garage ini kasih saran buat kalian yang bore up mesin motor injeksi.

"Kalau menurut saya perlu lakukan remap ECU setelah bore up mesin motor injeksi," ucap Ryan.

"Soalnya tujuan remap ECU itu menyesuaikan lagi debit bahan bakar yang dibutuhkan oleh mesin," tambahnya saat ditemui  di Jl. Mas Indah 14 Perum Papan Mas Blok G40 No.6, Bekasi, Tambun.

Soalnya tujuan remap ECU itu menyesuaikan lagi debit bahan bakar yang dibutuhkan oleh mesin
Isal/GridOto.com
Soalnya tujuan remap ECU itu menyesuaikan lagi debit bahan bakar yang dibutuhkan oleh mesin

Soalnya saat pakai piston lebih besar, perlu ada beberapa penyesuaian.

Penyesuaian debit udara dan bahan bakar oleh kondisi ruang bakar setelah dibore up dilihat dari air fuel ratio (AFR).

Secara sederhana, AFR adalah sebuah ratio atau perbandingan udara dengan bahan bakar yang masuk ke ruang bakar.

Editor : ARSN

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa