GridOto.com – Di tengah persaingan pasar motor baru yang semakin ketat, Yamaha Indonesia kini bertumpu pada dua kategori produk yakni MAXI Series dan Classy.
Buat yang belum tahu, MAXI Series yang terdiri dari empat model yakni Yamaha NMAX, Aerox, XMAX, dan Lexi.
Produk tersebut terbukti mendapat sambutan sangat positif dari masyarakat Indonesia.
Sejak pertama kali diperkenalkan, lini skutik ini tidak hanya sukses membangun citra baru Yamaha di segmen skutik menengah hingga premium, tetapi juga berkembang menjadi kontributor terbesar terhadap total penjualan Yamaha di Tanah Air.
Penerimaan pasar yang kuat itu diakui langsung oleh manajemen Yamaha Indonesia.
“Kalau ditanya main volume sekarang apa, itu MAXI,” ujar Rifki Maulana, Public Relation, YRA & Community PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM), saat ditemui beberapa waktu lalu di ajang Yamaha Rev Festival 2025.
Dari keseluruhan lini MAXI Series, Yamaha NMAX masih menjadi model dengan penjualan paling dominan.
Skutik bermesin 155 cc ini dinilai berhasil menjawab kebutuhan konsumen Indonesia akan kendaraan yang nyaman, bertenaga, sekaligus sarat teknologi.
“Betul, NMAX paling banyak,” kata Rifki singkat.
Baca Juga: Gaspol Gelar Event di 2025, Yamaha Sukses Jadikan Maxi dan Classy Sebagai Ikon Gaya Hidup
Disusul Yamaha Aerox yang dikenal dengan karakter sporty dan menyasar konsumen muda.
Sebagai model unggulan, Yamaha NMAX dibekali mesin 155 cc, SOHC, berpendingin cairan dengan teknologi VVA.
Mesin tersebut mampu menghasilkan tenaga sekitar 15,4 dk dan torsi 14,2 Nm.
Menariknya, NMAX dilengkapi dilengkapi dengan 'Turbo' berupa teknologi YECVT (Yamaha Electric CVT) yang mampu menghadirkan sensasi akselerasi berbeda melalui mode berkendara.
Ditambah beberapa fitur andalan seperti traction control, ABS, smart key, serta konektivitas Y-Connect.
Berikutnya, Yamaha Aerox Alpha Turbo mengusung mesin serupa, yakni 155 cc VVA dengan output tenaga dan torsi yang sebanding.
Skutik ini mengedepankan karakter sporty lewat desain agresif dan fitur YECVT serta rem ABS di tipe tertingginya yakni Alpha Turbo.
Sementara itu, Yamaha Lexi 155 hadir sebagai opsi MAXI Series dengan dimensi lebih ramping.
Menggunakan mesin 155 cc VVA dengan tenaga sekitar 15,1 dk dan torsi 14,2 Nm.
Baca Juga: Bukan Cuma Skutik, Yamaha Sebut Motor Bebek Masih Punya Pasar Kuat di Daerah
Lexi mengedepankan kepraktisan dengan fitur smart key, start-stop system, panel instrumen digital, serta konektivitas Y-Connect.
Untuk konsumen yang mengincar kenyamanan dan performa lebih tinggi, Yamaha XMAX menjadi flagship di keluarga MAXI.
Skutik ini dibekali mesin 250 cc berpendingin cairan dengan tenaga sekitar 22,5 dk dan torsi 24,3 Nm.
Fitur unggulannya meliputi traction control, ABS dual channel, smart key, windshield elektrik, serta ruang bagasi besar yang mendukung penggunaan jarak jauh.
Classy Series Juga Jadi Andalan
Selain MAXI Series, Yamaha Indonesia juga mengandalkan Classy Series sebagai kontributor penjualan terbesar berikutnya.
Segmen ini diisi oleh Yamaha Fazzio dan Grand Filano, yang menyasar konsumen perkotaan dengan gaya hidup modern.
“Setelah MAXI Series ada produk Classy, dan mohon maaf untuk besaran saya tidak diperkenankan untuk memberikan angka baik jumlah maupun persentase,” jelas Rifki.
Adapun Yamaha Fazzio mengusung mesin 125 cc Blue Core Hybrid yang menghasilkan tenaga sekitar 8,3 dk dan torsi 10,6 Nm.
Baca Juga: Pilih Yamaha Fazzio atau Grand Filano? Ini Perbandingan dan Update Harganya di Tahun 2026
Skutik ini menonjolkan desain retro-modern, teknologi hybrid yang membantu efisiensi bahan bakar, smart key, start-stop system, serta konektivitas Y-Connect.
Sementara Yamaha Grand Filano hadir dengan pendekatan lebih elegan.
Menggunakan mesin 125 cc Blue Core Hybrid dengan tenaga sekitar 8,2 dk dan torsi 10,4 Nm, Grand Filano dilengkapi fitur panel instrumen TFT, smart key, bagasi luas, serta konektivitas Y-Connect yang mendukung kebutuhan mobilitas harian.
| Editor | : | Panji Nugraha |
KOMENTAR