Awas! Interval Ganti Oli Mesin NMAX Lama dan NMAX Baru Berbeda

Untuk membedakan mesin mana yang direkomendasikan 4.000 km dan 3.000 km, Ferry sarankan cek bagian starter.

"Kalau mesin 2DP itu masih pakai dinamo starter, itu intervalnya 4.000 km. Mesin yang baru sudah pakai SMG, itu yang intervalnya 3.000 km," tuturnya.

Baca Juga: Editor on Wheels, Perjalanan Menikmati Yamaha NMAX Jogja-Semarang

Nurul/Gridoto

NMAX generasi terbaru disarankan ganti oli setiap 3.000 km pemakaian

Atau untuk memudahkan juga kalian bisa lihat dari tahun pembuatan motornya.

NMAX generasi pertama yang gunakan mesin 2DP diproduksi mulai dari tahun 2015 hingga tahun 2019.

Sedangkan NMAX generasi kedua yang sudah gunakan mesin SMG, itu mulai diproduksi dan di pasarkan pada tahun 2020 hingga sekarang.

Nah jadi jangan sampai salah lagi tentang interval penggantian oli mesin Yamaha NMAX.

Kalau NMAX lama ingin ganti oleh lebih cepat di 3.000 km aman saja, namun yang bahaya NMAX baru jika dipaksa pakai oli mesin lebih dari 3.000 km.

Lebih rawan terjadinya keausan akibat oli mesin yang sudah tidak optimal pelumasannya.