Bos Lepas Ungkap Strateginya Masuk Indonesia, Andalkan Hal Ini

Jadi saat parkir mobil akan mengontrol sendiri arah putaran setir, pedal gas, dan rem.

Kalau RPA pengemudi bisa memarkirkan atau mengeluarkan mobil dari jarak jauh menggunakan remote kunci mobil.

Radityo Herdianto / GridOto.com

Interior Lepas L8

Baca Juga: Lepas Resmi Diluncurkan Chery, Masuk Indonesia Tahun 2025 Ini

Walau masih menutup rapat spesifikasinya, Ricky menjelaskan bahwa Lepas L8 dibekali mesin berteknologi Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV) yang sangat efisien dan ramah lingkungan.

Perkiraan kami, untuk mesin bensinnya Lepas L8 ini bakal serupa dengan milik Tiggo 8 CSH, yaitu 4-silinder 1.500 cc Turbo yang dikasih dua motor listrik dengan single speed Dedicated Hybrid Transmission (1DHT).

Dengan teknologi PHEV ini Lepas L8 dipastikan bisa dijalankan dengan mode EV (Electric Vehicle) sampai sejauh 100 km dan dibekali Vehicle to Load (V2L).

"V2L di Lepas L8 tidak cuma bisa dipakai di luar mobil, tapi bisa juga dari dalam mobil," bisik pria ramah ini.

Lepas L8 yang akan dirakit di fasilitas milik PT Handal Indonesia Motor di Bekasi saat ini baru dikasih harga pre book Rp589.000.000 on the road DKI Jakarta tanpa batasan kuota.

Dwi Wahyu R./GridOto.com

Lepas L8 untuk Indonesia

Baca Juga: Lepas Meluncur di Indonesia Bulan Ini, Langsung Bawa SUV Andalan

Selain menyiapkan perakitan di Tanah Air, saat ini Lepas Indonesia sedang berpacu membangun jaringan dealer mereka di Indonesia.

Nantinya akan ada dua jenis dealer Lepas, yaitu dealer ekslusif yang hanya memasarkan Lepas dan dealer yang bersama-sama menjual Lepas dan Chery Tiggo.

"Sampai akhir tahun mungkin 10 akan selesai, dan beroperasi. Akhir tahun depan target kami punya 40 dealer yang beroperasi di sini," tutup Ricky.

 

 

 

View this post on Instagram

 

 

 

A post shared by Dwi Wahyu Raharjo (@big_why)