Cara Mengatasi RPM Mobil Bekas Suzuki Ertiga Drop Saat AC Nyala

GridOto.com -Buat pemilik mobil bekas Suzuki Ertiga yang putaran mesinnya atau RPM-nya ngedrop pas AC nyala begini mengatasinya.

Pada umumnya, di mesin mobil ada komponen bernama ISC alias Idle Speed Control (di throttle body).

Tugas ISC di mesin ini mengatur putaran stasioner atau idle mesin.

Kalau ISC ini bermasalah menyebabkan idle mesin jadi ngaco, termasuk saat AC dihidupkan.

Lantas bagaimana dengan di Suzuki Ertiga keluaran lama maupun baru, yang di throttle body-nya tidak terdapat sensor ISC?

“Ertiga kan sistemnya sudah throttle by wire (TWB, red), sudah nggak ada ISC,” jelas Suwandi service Advisor bengkel resmi (beres) Suzuki Sejahtera Buana Trada (SBT).

Pengaturan idlenya dikontrol langsung oleh ECU berdasarkan masukkan sensor-sensor yang ada.

Untuk mengatur putaran mesin saat AC dihidupkan, yang biasanya rpm akan naik sedikit dari posisi idle tanpa beban itu tugasnya pressure switch AC.

Pressure switch AC di mesin Ertiga ini terletak pada pipa freon AC (lihat gambar).

Andhika Arthawijaya/Otomotifnet

Pressure switch AC Suzuki Ertiga Dreza, akan bekerja ketika AC dihidupkan

"Saat pressure switch AC aktif ia akan kasih masukkan ke ECM, lalu ECM akan perintahkan TB untuk bekerja menyesuaikan putaran mesin," terang pria yang bengkelnya di di Pulogadung, Jakarta Timur.

Nah, berarti bila saat AC mobil nyala putaran mesin drop bisa jadi pressure switch AC-nya bermasalah.

Pressure switch AC yang bermasalah ini mau nggak mau harus diganti biar masalahnya hilang.

Selain itu, bisa juga karena throttle body (TB, red) sudah terlalu kotor.

Sehingga membuat gerak katup di dalam TB jadi seret.

Makanya apalagi bila kita sering menggunakan bahan bakar yang kualitasnya kurang baik, TB wajib mendapat perawatan berkala.

Baca Juga: Lima Rekomendasi Mobil Bekas LCGC Rp 100 Juta Ke Bawah Pas Buat Liburan Akhir Tahun