Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

motor matic

Inilah Tiga Penyebab Tarikan Motor Matic Loyo Nggak Bertenaga

ARSN - Rabu, 12 November 2025 | 15:52 WIB
Ilustrasi CVT motor matic
Isal/GridOto.com
Ilustrasi CVT motor matic

"Kampas ganda yang tipis juga bisa dilihat dengan mata," sebut Ateng dari bengkel SRT di Jatiwaringin, Bekasi.

Kampas ganda yang aus maka jarak dengan mangkok kopling akan jauh.

"Kalau sudah aus dan tipis segera ganti baru agar enggak slip dan mangkok kopling enggak ikut termakan," tutup Ateng.

Ilustrasi v-belt motor matic
Isal/GridOto.com
Ilustrasi v-belt motor matic

2. V-belt Aus

Komponen v-belt ada di setiap motor matic untuk meneruskan putaran mesin.

V-belt ini terbuat dari karet khusus yang didesain agar lentur namun kuat.

"Karena terbuat dari karet maka bisa mengalami keausan," ungkap Rully pemilik bengkel R-Auto Works (RAW)

Jika v-belt sudah aus maka yang terjadi slip dan grip pulley sudah berkurang.

Rata-rata umur pakai efektif v-belt motor matic sekitar 20.000 kilometer.

Editor : ARSN

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa