Bagian depan Hypermotard V2 terbaru tampak robotik dan modern, yang tergambar dari Lampu DRL ganda.
Versi SP tampil lebih berani berkat logo berukuran besar yang membentang hingga ke bagian paruh, berpadu kontras dengan pelek tempa berwarna putih serta detail bergaya balap seperti spakbor karbon, suspensi emas Öhlins, dan kaliper Brembo M50.
Selain memiliki corak khusus, yang menandai 20 tahun sejak prototipe pertama diciptakan, Hypermotard V2 SP juga dilengkapi fitur teknis yang semakin menonjolkan karakter “fun bike” khas Hyper.
Hypermotard V2 ini mengusung mesin Ducati V2 890 cc baru berkonfigurasi dua silinder paling ringan yang pernah diproduksi oleh Ducati (54,4 kg, lebih ringan 6,42 kg dibandingkan Ducati bermesin Testastretta 11° sebelumnya).
Kemudian berkat sistem IVT (Variable Intake Valve Timing) yang unik di segmennya, mesin ini menghasilkan tenaga besar di seluruh rentang putaran mesin dengan respons cepat setiap kali throttle dibuka. Menjadi fitur wajib bagi Hypermotard.
Dengan tenaga 120 hp, ini adalah mesin paling bertenaga yang pernah dipasang pada Hypermotard.
Baca Juga: Daftar Harga Moge Ducati Terbaru Lengkap, Ini Tipe yang Paling Murah
Mesin ini dapat berputar lebih dari 11.000 rpm, tetapi yang lebih penting, memiliki torsi maksimum 94 Nm, 70% di antaranya sudah dihasilkan pada 3.000 rpm, memastikan akselerasi yang mengesankan saat keluar dari tikungan.
Selain itu, rasio gigi yang lebih pendek dan torsi yang lebih besar di setiap gigi membuat Hypermotard V2 lebih cepat dan lebih responsif dibandingkan model sebelumnya.
| Editor | : | Panji Nugraha |
KOMENTAR