GridOto.com - Sistem rem pada mobil listrik secara umum hampir sama prinsip kerjanya dengan mobil konvensional, yakni tetap mengandalkan fluida sebagai media hidrolik.
Hanya saja, mobil listrik cenderung memiliki torsi lebih besar dan instan, sehingga rem bekerja lebih berat.
Maka dari itu, dibutuhkan minyak rem dengan formula khusus agar titik didihnya lebih tinggi dan tahan terhadap gejala vapor lock.
Melihat hal itu tentu dibutuhkan cairan yang mampu mengatasi permasalahan yang kerap terjadi pada mobil listrik.
Henry Sada, Direktur Utama PT Autochem Industry (AI) pun mengenalkan produk minyak rem Prestone.
”Hal ini disebabkan kami memiliki tim riset yang kompeten dalam menciptakan Prestone Brake Fluid yang sesuai karakter iklim tropis," jelas Henry Sada, Direktur Utama PT Autochem Industry (AI) melalui keteranganya, Sabtu (16/8/2025).
Henry menyebut ada beberapa faktor yang menjadi sumber masalah pada cairan rem.
Masalah yang kerap terjadi adalah vapor lock, yaitu kondisi di mana suhu cairan rem melewati batas maksimal karena digunakan secara terus-menerus dalam kondisi berat.
Baca Juga: Jarang Diketahui, Ini Efek dari Minyak Rem Mobil Tidak Diganti!
Cairan rem yang mendidih akan menghasilkan uap air di dalam sistem pengereman sehingga mengganggu tekanan hidraulis dan menyebabkan injakan pedal rem terasa hampa.
Suhu cairan rem bisa mencapai 150–180 derajat Celcius ketika beroperasi.
| Editor | : | Naufal Nur Aziz Effendi |
KOMENTAR