/photo/gridoto/2017/10/06/2714592908.jpg)
Gridoto.com - Tahun 2025 ini Yamaha NMAX resmi berumur satu dekade di Indonesia.
Motor ini diluncurkan perdana pada Januari 2015, dan masih menjadi salah satu skutik bongsor primadona hingga sekarang.
"Sejak pertama kali diperkenalkan di tahun 2015, NMAX sukses menjadi game changer yang menciptakan trend setter baru di pasar skutik premium Tanah Air," ujar Rifki Maulana, Manager Public Relation, YRA & Community PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM).
Hingga saat ini, setidaknya sudah ada 4 update yang dilakukan YIMM pada NMAX.
Untuk mengingatkan, yuk kita bahas evolusi Yamaha NMAX di setiap generasi secara singkat.
1. Generasi Pertama (2015)
NMAX pertama kali diluncurkan pada Januari 2015 dengan satu pilihan varian yakni ABS (Antilock Braking System).
Pada pertengahan 2015 atau tepatnya bulan Juni, pihak Yamaha meluncurkan versi non ABS yang dijual dengan harga lebih terjangkau.
Kehadiran NMAX di pasar skutik tanah air membuka tren baru munculnya skutik berbodi bongsor dan memiliki bagasi besar.
Selain desainnya, salah satu yang diunggulkan NMAX adalah bagian mesin yang berkapasitas besar (155 cc) dan pertama yang gunakan VVA (Variable Valve Actuation).
Baca Juga: Rayakan Satu Dekade NMAX di Indonesia, Yamaha Gelar City Touring di 10 Kota Besar
2. Update Minor Generasi Pertama (2018)
Pada tahun 2018, pihak YIMM melakukan beberapa update pada NMAX generasi pertama.
Paling mencolok, NMAX versi update sudah dibekali sokbreker belakang yang sudah dilengkapi tabung.
Ubahan pada sok menjadi jawaban Yamaha untuk keluhan pemilik NMAX generasi pertama yang merasa sok belakangnya terlalu keras.
Perbedaan lainnya ada pada tampilan layar instrument yang sudah tidak berbentuk setengah lingkaran, namun berubah menjadi kotak.
Yamaha juga menambahkan pilihan warna baru pada versi update dari generasi pertama ini.
Untuk tampilan body, rangka, mesin dan fitur lainnya masih sama seperti NMAX generasi pertama.
3. NMAX Generasi Kedua (2019)
/photo/2020/03/23/2640799262.jpg)
Diakhir tahun 2019 Yamaha menghadirkan generasi kedua NMAX dengan beragam ubahan besar.
Pada bagian desain cover body, NMAX generasi kedua ini memiliki garis desain yang tampak lebih membulat dibandingkan NMAX generasi pertama.
Ubahan juga tampak pada desain lampu depan dan belakangnya.
Baca Juga: Pasang Box di NMAX Cocok Buat Turing, Ini Pilihan dan Harganya
Untuk fitur, NMAX generasi kedua ini juga lebih kaya dengan penambahan fitur Smart Key System, Start & Stop System, Traction Control System (TCS) dan juga hadirnya fitur Y-Connect.
Di bagian mesin, NMAX generasi kedua ini juga sudah menggunakan mesin bluecore 155 cc terbaru yang dilengkapi Smart Motor Generator (SMG) yang membuat starter lebih halus.
4. NMAX Generasi Ketiga (2024)
Di tahun 2024 lalu, NMAX generasi ketiga resmi dihadirkan Yamaha, juga dengan beragam ubahan besar.
Pada desain cover body, NMAX generasi ketiga tampak lebih ramping dan sporty.
Fiturnya lebih beragam dengan hadirnya panel instrument TFT Color Screen, Y-Connect generasi terbaru, navigasi Garmin untuk tipe tertinggi, dan adanya riding mode.
Di bagian mesin, untuk tipe Turbo sudah dilengkapi YECVT (Yamaha Electric Continuously Variable Transmission) yang memungkinkan pengguna memanipulasi gerak pulley menggunakan tombol SHIFT.
Tidak cuma itu, bagian kaki-kaki juga ikut diupgrade dengan penggunaan diameter as sok depan yang lebih besar dan juga sok belakang baru.
Nah itu sedikit sejarah dan evolusi singkat Yamaha NMAX setiap generasi.
Hingga berita ini diterbitkan, pihak Yamaha mengklaim sudah menjual lebih dari 3 juta NMAX di pasar Indonesia.
| Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR