Berumur Satu Dekade di Indonesia, Begini Evolusi NMAX Tiap Generasi

Selain desainnya, salah satu yang diunggulkan NMAX adalah bagian mesin yang berkapasitas besar (155 cc) dan pertama yang gunakan VVA (Variable Valve Actuation).

Baca Juga: Rayakan Satu Dekade NMAX di Indonesia, Yamaha Gelar City Touring di 10 Kota Besar

2. Update Minor Generasi Pertama (2018)

yamaha-motor.co.id

Yamaha NMAX minor update 2018

Pada tahun 2018, pihak YIMM melakukan beberapa update pada NMAX generasi pertama.

Paling mencolok, NMAX versi update sudah dibekali sokbreker belakang yang sudah dilengkapi tabung.

Ubahan pada sok menjadi jawaban Yamaha untuk keluhan pemilik NMAX generasi pertama yang merasa sok belakangnya terlalu keras.

Perbedaan lainnya ada pada tampilan layar instrument yang sudah tidak berbentuk setengah lingkaran, namun berubah menjadi kotak.

Yamaha juga menambahkan pilihan warna baru pada versi update dari generasi pertama ini.

Untuk tampilan body, rangka, mesin dan fitur lainnya masih sama seperti NMAX generasi pertama.