Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Mobil Bekas

Harus Tahu, Ini Bedanya kompresor AC Mobil Listrik Dengan Mobil Biasa

ARSN - Rabu, 2 April 2025 | 23:30 WIB
Ilustrasi kompresor AC
Ryan / GridOto
Ilustrasi kompresor AC

GridOto.com - Di mobil bekas mesin pembakaran maupun di mobil listrik sama-sama punya AC.

AC mobil listrik maupun mobil biasa bekerja menggunakan komponen kompresor.

Meski begitu kompresor AC mobil listrik dengan mobil biasa punya perbedaan.

Nah, ini perbedaan kompresor AC mobil listrik dengan mobil biasa.

"Kami pernah mengerjakan servis AC mobil listrik Tesla, ada perbedaan cara kerja kompresornya," buka pemilik bengkel spesialis Rotary Auto, Pesanggrahan, Jakarta Selatan, Ferry Jensen.

Sama-sama menggunakan kompresor AC, baik mobil listrik dengan mobil biasa ada perbedaan yang dimiliki.
Radityo Herdianto / GridOto.com
Sama-sama menggunakan kompresor AC, baik mobil listrik dengan mobil biasa ada perbedaan yang dimiliki.

Perbedaan cara kerja kompresor mobil listrik yang terhubung langsung dengan aki.

Kompresor bekerja secara elektrikal mengandalkan arus listrik 12 volt dari aki untuk menghasilkan tekanan freon.

"Cut off kompresor mencapai temperatur tertentu diatur dari sensor yang ada di kompresor sebagai termostatnya," terang Ferry sapaannya.

Sedangkan kompresor AC mobil biasa bekerja mengandalkan putaran mesin.

Kompresor terhubung dengan belt mesin yang bergerak untuk memutar magnet clutch.

"Setelah mesin menyala kompresor AC baru bekerja dari putaran belt mesin," ujar Ferry.

Selain itu, oli kompresor yang digunakan juga berbeda peruntukkannya.

Viskositas oli kompresor AC mobil listrik lebih encer daripada kompresor AC mobil biasa.

ILUSTRASI. Oli kompresor AC mobil listrik.
Radityo Herdianto / GridOto.com
ILUSTRASI. Oli kompresor AC mobil listrik.

"Kompresor AC mobil listrik kerjanya lebih smooth dan cepat karena diatur secara elektrikal, beda dengan kompresor AC mobil biasa yang masih mekanikal dari mesin," terang Ferry lagi.

Kompresor AC untuk mobil listrik punya perbedaan konstruksi daripada untuk mobil biasa.

"Saat ini kompresor AC mobil listrik dirancang dengan bobot lebih ringan daripada yang digunakan pada mobil biasa," sebut Candra Sangkaya.

Candra Sangkaya ini adalah Department Manager Service Networks PT Denso Sales Indonesia.

"Mobil listrik mengedepankan efisiensi bobot dengan beban kerja lebih ringan," tutupnya.

Baca Juga: Komponen Mesin Ini Wajib Dibersihkan Setelah Mudik Pakai Mobil Diesel

Editor : ARSN

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa