Motor Masih Pakai Karburator, Nih Cara Servis yang Benar Biar Aman

Sementara untuk karburator vakum, pisahkan bagian karet vakum skep.

Komponen ini enggak boleh dicuci atau terkena bensin karena bisa melar.

otomotifnet

Ilustrasi pilot jet dan main jet karburator

Baca Juga: Habis Segini, Biaya Servis AC Suzuki Ertiga di Bengkel Spesialis

"Kalau karet vakum kena bensin bisa melar yang bikin tarikan motor jadi berat," sebut Jun yang bengkelnya ada di Kalimalang, Jakarta Timur.

Selebihnya, komponen yang ada di karburator vakum bisa dicuci dengan bensin.

Penting juga memperhatikan kondisi sil-sil yang ada.

Jika terjadi kerusakan maka perlu diganti agar bensin enggak rembes keluar.

Lakukan servis karburator minimal setiap 3.000 kilometer sekali atau dua bulan.