Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Canggih, TVS Kembangkan Motor Listrik Yang Gak Perlu Ngecas, Pakai Tenaga Hidrogen

Muhammad Farhan - Selasa, 10 Januari 2023 | 06:05 WIB
Paten motor listrik TVS bertenaga hidrogen
autocarindia
Paten motor listrik TVS bertenaga hidrogen

GridOto.com - Beredar bocoran motor listrik tenaga hidrogen bikinan pabrikan India, TVS Motor Company, enggak perlu cas baterai!

Pergeseran tren kearah elektrifikasi memang membuat produsen kendaraan berlomba membuat produk yang lebih efisien dan ramah lingkungan.

Contohnya kini mulai banyak mobil dan motor listrik di pasaran, mulai dari yang harga murah hingga kelas premium pun tersedia.

Meski jarang dilirik, sebetulnya ada bahan bakar alternatif yang bisa digunakan untuk kendaraan, yaitu tenaga hidrogen.

Sebagai informasi, hidrogen bekerja layaknya baterai, menghasilkan tenaga listrik namun bisa diisi ulang dengan instan seperti bensin.

Nah salah satu pabrikan yang meriset motor tenaga hidrogen adalah TVS, setelah sebelumnya dipelopori oleh Kawasaki dan Yamaha.

TVS iQube menggunakan dinamo hub drive bertenaga 4 kW
Aant/otomotifnet.com
TVS iQube menggunakan dinamo hub drive bertenaga 4 kW

Kalau kedua pabrikan Jepang tersebut lebih fokus riset di motor tipe sport, TVS melakukan hal serupa di motor matic.

Berdasarkan gambar paten yang beredar, terlihat kalau di area rangka dek depan terdapat dua tabung gas hidrogen.

Keduanya terhubung dengan selang dan lubang pengisian di bawah jok, mirip seperti kendaraan bermesin bensin.

Baca Juga: Motor Listrik Yamaha Neo's Rilis di Vietnam, Harga Setara Yamaha NMAX

Sementara di bawah jok juga terdapat baterai, tentunya untuk memudahkan proses lepas pasang jika diperlukan.

Karena merupakan motor listrik, tentunya ada motor penggerak dan pakai model hub drive seperti TVS iQube yang bertenaga 4,4 kW.

Nah jika varian tertinggi iQube punya klaim jarak tempuh hingga 141 km sekali cas, maka motor ini cukup isi ulang gas hidrogen di stasiun pengisian terdekat.

Sehingga meskipun baterainya habis, motor bisa dikendarai kembali tanpa perlu mengisi ulang baterai yang butuh waktu lebih lama.

Diyakini nantinya motor hybrid ini juga punya fitur pengereman regeneratif, sehingga bisa mengisi ulang daya baterai secara otomatis saat proses deselerasi.

Ditambah dengan fitur power assist yang dapat membantu dorongan tenaga ekstra saat akselerasi, serupa Yamaha Fazzio atau Honda PCX Hybrid.

Editor : Dimas Pradopo
Sumber : Autocar India

Lebih Kencang Mana CBR150R atau R15? Ini Hasil Tes Akselerasinya

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa