GridOto.com - Kiprok Yamaha Mio J rusak? Siapkan uang segini untuk penggantian.
Pemilik motor-motor berumur seperti Yamaha Mio J atau Mio GT memang sudah wajib mewaspadai kerusakan part slow moving seperti kiprok.
Ada beberapa ciri umum yang menandakan Yamaha Mio J mengalami kerusakan kiprok.
"Ada dua ciri utama Yamaha Mio J kiproknya rusak. Pertama aki sering tekor atau drop," ujar Dody Irawan mekanik D-Garage yang bengkelnya di Jl. Warakas VII Gang 8, Tanjung Priok, Jakarta Utara.
Baca Juga: Tips Servis CVT Motor Matic, Ini Penyebab Seal Kruk As Cepat Jebol
"Lalu, di motor matic Yamaha kalau kiprok rusak umumnya motor jadi sering mati saat dipakai," terangnya lagi.
Makanya, dari pada merepotkan karena motor jadi mogok, disarankan langsung ganti kiprok.
"Dari pengalaman saya sebenarnya kiprok Yamaha Mio J atau Mio GT ini awet. Belum lama ini ada konsumen yang datang buat ganti kiprok setelah usia motornya pas 10 tahun," yakinnya.
"Sementara banyak motor yang umur kiproknya lebih pendek, lima tahun atau kurang sudah harus ganti," tambahnya lagi.
Baca Juga: Tips Servis CVT Motor Matic, Ini Efek Ganti Mangkok dan Kampas Ganda
Untuk kiprok Yamaha Mio J ini memiliki kode part 54P-H1960-00.
"Untuk harga part orisinilnya di bengkel umum itu dibanderol Rp 240 ribu. Memang harga kiprok orisinil itu mahal jadi harus siapkan uang yang cukup," tegasnya.
Menurut Dody di pasaran memang banyak beredar juga kiprok dengan harga murah, tapi bukan asli.
"Itu pasti kiprok KW, kurang awet saat dipakai," wanti Dody.
Dody sendiri sarankan pemilik motor untuk selalu gunakan part kelistrikan asli agar usia pakainya panjang dan kerjanya optimal.
Baca Juga: Remote Keyless Motor Hilang di Jalan? Lakukan Ini Agar Motor Hidup
| Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR