BMW R nineT Scrambler Kreasi JvB-Moto, Siap Geber di Aspal dan Tanah

GridOto.com - BMW R nineT Scrambler kreasi JvB-Moto, siap geber di aspal dan tanah.

Sejak debut tahun 2014 silam, nama BMW R nineT lekas mencuat jadi motor idaman untuk dicustom oleh banyak builder dunia.

Berbekal mesin boxer kembar 1.170cc dan anatomi bodi siap custom, BMW R nineT dipuja layaknya Mazda Miata jadi kanvas terbaik untuk dibedah beragam gaya.

Terbaru ialah kreasi Jens vom Brauck dari JvB-Moto, yang merombak BMW R nineT Scrambler lansiran 2021.

Jens yang berkiprah sejak 2001, tidak main-main dalam proyek ini hingga memastikan tidak ada part custom yang diperbanyak untuk dijual kembali oleh bengkelnya.

Biasanya, part custom yang dibikin JvB direplikasi dan ditambahkan ke katalog aftermarket perusahaan dalam jumlah banyak.

Proyek custom BMW R NineT Scrambler selama 8 bulan ini dimulai dari tampilan tangki bahan bakar custom yang lebih berotot.

Meski kapasitas ruang jadi lebih kecil sekitar 10 liter, namun tangki ini jauh lebih seksi dibuat dari bahan aluminium.

Ada juga donor airbox, yang kini menggendong intake ganda yang dimodifikasi serta pakai cover serat karbon.

Di bagian belakang, kita bisa melihat subframe custom yang dibuat Jens sendiri, dengan buntut aluminium menyudut.

Pada buntut itu ada sisipan lampu LED mungil, serta jok baru yang lebih simpel dan elegan.

Pindah ke kaki-kaki, Jens memasang cover pelek berbahan CFRP dan satu set ban Continental TKC 80 Twinduro.  

Pada area kokpit R nineT ini sudah terpasang housing custom lampu depan, cross-brace handlebar untuk memberi penampilan riding yang lebih sporty.

Header knalpot OEM tetap dipertahankan, tetapi diupgrade menggunakan knalpot tunggal dari Arrow.

Bicara estetika khususnya cat, warna dominan yang melekat pada tangki bahan bakar dan buntut adalah putih, tetapi disisipi grafis manis dengan efek lembayung merah-kebiruan.

Selebihnya tidak ada hal lain yang berubah, seperti mesin standar bertenaga 109 dk dan torsi 115 Nm, rem depan cakram hidrolik ganda dan memakai kaliper Brembo.

Sementara rem belakang dikawal cakram tunggal 265 mm dipasangkan dengan kaliper mengambang dua piston, pasokan swing arm Paralever, serta monosok yang dapat diatur sesuai kebutuhan.