Honda CX500 Jadi Street Tracker, Engine Swap dan Upgrade Kaki-kaki

James Fawcett (Slipstream Creations)

Garpu depan diganti dengan milik Suzuki GSX-R1000

Mulai dari pemasangan garpu depan upside down Suzuki GSX-R1000 dengan Cognito Moto kit serta pengereman Tokico.

Untuk kedua rodanya mengandalkan pelek jari-jari 17 inci dari Warp 9 yang kemudian dibalut dengan ban Pirelli Diablo Rosso.

James Fawcett (Slipstream Creations)

Suspensi belakang dikonversi menjadi model monoshock

Sedang untuk kaki belakangnya suspensinya dikonversi menjadi monosok dan mengandalkan sok milik Ducati 900SS.

Tentu konversi tersebut memerlukan rombakan pada swing arm dan subframe menjadi lebih minimalis lalu disematis stoplamp LED strip.

James Fawcett (Slipstream Creations)

Subframe sudah dirombak dan dipasangi buntut kustom dan stoplamp LED strip

Lalu di atasnya terpasang seat cowl atau buntut custom dan jok single seat elegan berbalut suede biru.

Maju ke depan, ada tangki 'Deluxe' model CX500 yang cukup besar dan dipadukan dengan kokpit minimalis dan modern.

James Fawcett (Slipstream Creations)

Tangki pakai model 'Deluxe' dan dipadukan dengan kokpit modern

Kokpitnya diisi setang Renthal dengan kontrol Domino, lampu sein bar-end, speedometer Koso, serta headlamp bergaya lawas.

Terakhir sebagai finishing, Honda CX500 ini diberi kelir putih dengan aksen merah dan biru yang membuatnya terlihat elegan.

James Fawcett (Slipstream Creations)

Honda CX500 street tracker yang bertampang sangar