GridOto.com - Modifikasi Yamaha NMAX lama gaya lowrider, bisa kandas seperti pakai airsus
Siapa yang enggak melirik melihat tampang Yamaha NMAX satu ini. Bodinya eye catching full airbrush dipadu setup ban belakang mulur yang mengambil konsep ala lowrider.
Modifikasi Yamaha NMAX berkonsep lowrider ini datang dari Pulau Dewata garapan I Wayan Sumita yang juga salah satu kontestan Online Customaxi 2021.
"Modifikasi motor ini saya usung konsep Lowrider. Dulu kan sempat booming ya diawal motor matic mulai tren, sekarang saya coba aplikan ke Yamaha NMAX biar anti mainstream," buka I Wayan Sumita.
Baca Juga: Yamaha NMAX Si Merah Kota Kembang, Bore Up Mesin Berontak 221cc
Punya tampilan menari,bro Made Sumita mengguyur sekujur bodi motor dengan airbrush beraksen kebaya khas Bali diatas warna dasar pink magenta.
Bukan hanya itu, Yamaha NMAX ini juga makin kece dengan terpasang aksesori aftermarket juga part copotan plus inovasi menarik yang ditawarkan.
Mulai dari tampang depan, I Wayan Sumita sudan mengcustom headlamp dengan proyektor kepunyaan Pajero Dakkar.
Begitu juga dengan bagian atas, area kokpit makin kece dengan master rem Brembo RCS 19, gas spontan KTC, tabung minyak rem KTC yang terpasang pada setang custom berkaksen gold.
Baca Juga: Cocok Banget Yamaha NMAX Racing Asal Kota Kembang Pasang Pelek RCB
Punya fitur kece, jok motor ini juga bisa terangkat otomatis sekali pencet tombol dengan aplikasi motorized.
"Saya pasang beberapa sistem motorized, salah satunya di bagian jok ini. Kalau mau buka tinggal tekan tombol remote auto naik sendiri hehe," jelas I Wayan Sumita saat kami hubungi.
Tidak hanya di bagian jok saja, usut punya usut sistem suspensi Yamaha NMAX ini bisa naik turun mirip dengan skema kerja air suspension (airsus).
Jadi ada dinamo yang ditempatkan khusus untuk menggerakan maju mundur bracket atas sokbreker belakangnya.
"Kaki-kaki juga pakai motorized khususnya belakang. Jadi sokbreker belakang saya custom potong jadi 250mm terus saya pasang motorized, mirip air suspension gitu deh," sambungnya lagi.
Baca Juga: Ini 10 Peserta Yamaha NMAX Yang Lolos 40 Besar Online Customaxi 2021
Masih di area kaki-kaki, sepasang pelek orisinal bawaan motor pun tak lagi terlihat diganti dengan pelek jari-jari Delkevic ring 14 dengan lebar depan 215mm dan 260 mm di belakang.
Nah yang paling unik nih dibagian kaki-kaki belakang sob, yaitu sengaja dibuat mundur beberapa centimeter khas gaya Lowrider dengan swing arm dan beberapa custom lainnya.
Sementara, ubahan kaki-kaki makin keren dengan sokbreker depan Upside Down KTC Kytaco plus custom system pengerema double diskbrake KTC Kytaco 4P.
Terakhir modifikasi pun ditutup dengan memberikan aksen krom, plus sebuah knalpot custom yang bikin tampilan makin anti mainstream
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
KOMENTAR