/photo/2021/11/14/modifikasi-kawasaki-ninja-zx-25r-20211114093432.jpeg)
"Pelek belakang lebih lebar dari ZX-25R, 5 inci, depan 3 inci. Makanya bisa pakai ban 180/55-17," rinci Kweedy yang tokonya ada di Jl. Letjen Suprapto No. 60, Cempaka Putih, Jakpus.
"Tapi harus ubah nap gir dan nap disc sesuai orisinal ZX-25R, ini agak lama karena harus presisi," tambahnya.
/photo/2021/11/14/modifikasi-kawasaki-ninja-zx-25r-20211114093418.jpeg)
Kemudian agar kaki depannya lebih kekar dan mirip ZX-6R 636, bagian bottom fork diganti produk CNC8, sehingga pengeremannya jadi double disc.
Baca Juga: Kecil-kecil Hedon Kawasaki Ninja ZX-25R Pasang Part Kece Asal Italia
"Bikin adaptor cakram sampai 2 bulan karena banyak trial and error, cakramnya pakai Brembo untuk R6," tunjuknya.
/photo/2021/11/14/modifikasi-kawasaki-ninja-zx-25r-20211114093415.jpeg)
Terakhir sebagai finishing, warna hitam di bodinya tetap dipertahankan, namun diberikan aksesori berwarna emas yang apik.
"Emang konsepnya item ketemu gold. Sampai saat ini sih belum bosen, jadi masih pertahanin warna itemnya," tutup pria ramah ini.
/photo/2021/11/14/modifikasi-kawasaki-ninja-zx-25r-20211114093436.jpeg)
Data modifikasi:
Ban depan: Michelin Power 5 120/70-17
Ban belakang: Michelin Power 5 180/55-17
Monosok: Öhlins
Uni-track: WR3
Pelek: RCB Forged
Bottom fork: CNC8
Cakram depan: Brembo
Kaliper depan: Brembo GP4RS
Kaliper belakang: Brembo 2P
Braket kaliper belakang: WR3
Slang rem: Hel
Tabung minyak rem: Lightech
Master rem depan: Brembo
Handel kopling: Accossato
Setang: WR3
Bar end: WR3
Handgrip: CNC Racing
Steering damper: Öhlins
Triple clamp: WR3
Preload: WR3
Tutup tangki: WR3
Spion: GP Tech
Windshield: Zero Gravity
Frame slider: WR3
Cover gir depan: WR3
Footstep: WR3
Gir belakang: Super Sprox
Mur gir: WR3
Cover bolt swing arm: WR3
Knalpot: Termignoni
Tutup oli: Lightech
Lampu belakang: Motodynamic
Braket tabung minyak rem: WR3
Tail tidy: WR3
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
| Sumber | : | Otomotifnet.gridoto.com,Tabloid OTOMOTIF |
KOMENTAR