Ini Penyebab Sepele yang Bikin Sensor Idle di Motor Injeksi Cepat Rusak

Uje - Senin, 20 September 2021 | 19:20 WIB
Throttle body motor matic yang sedang dibersihkan
Isal/GridOto.com
Throttle body motor matic yang sedang dibersihkan

GridOto.com - Ini penyebab sepele yang bikin sensor idle di motor injeksi cepat rusak.

Masalah sensor idle motor injeksi yang sering disebut Idle Speed Control (ISC) ini memang bisa bikin repot.

Langsam motor bisa mendadak tidak stabil akibat masalah di area ISC ini.

"Tidak stabilnya itu bermacam-macam, bisa langsam mendadak tinggi atau malah motor tidak bisa langsam sama sekali," ungkap Deddy Wahyu mekanik Jaya Motor di Jl. H. Taip, Ciputat, Tangerang Selatan.

Baca Juga: Kabel Motor Terkelupas Bisa Bikin Motor Terbakar, Begini Penjelasan Mekanik

"Ini biasanya akibat per atau pegas di area ISC yang mulai lemah sehingga langsam jadi ngaco," tambah Emon sapaan akrabnya.

Masih menurut Emon, umumnya kerusakan di sensor ISC ini diakibatkan oleh pemilik yang malas membersihkan Throttle Body (TB).

Sensor ISC di Yamaha Mio J
Uje
Sensor ISC di Yamaha Mio J

Karena memang sensor ISC ini posisinya jadi satu dengan throttle body.

"Jadi karena debu menumpuk sensor ini juga bisa jadi ngaco, kalau motornya masih tergolong baru masih bisa dibersihkan," lanjut Emon.

Baca Juga: Slang Bensin Motor Injeksi dan Karburator Berbeda, Awas Salah Beli


Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id


KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa