Kampas Rem Cakram Mobil Bekas Habis Enggak Rata, Bersihkan Bagian Ini

Ryan Fasha - Rabu, 14 April 2021 | 13:00 WIB
Ganti Kampas Rem Depan
Rudy Hansend
Ganti Kampas Rem Depan

GridOto.com - Kampas rem cakram akan bergesekan dengan piringam cakram atau rotor saat bekerja.

Idealnya, kampas kampas rem bagian kiri dan kanan harus habis merata.

Kondisi demikian menandakan kinerja pengereman dalam keadaan baik.

Bagaimana bila kampas rem bagian kiri dan kanan habis enggak rata seperti yang kerap ditemudi di mobil bekas?

Ternyata, kampas rem yang habis tidak rata di mobil bekas ini disebabkan komponen di kaliper yang mulai kotor.

piringan cakram bisa berkarat
Ryan/GridOto.com
piringan cakram bisa berkarat

Baca Juga: Ini Alasan Debu Kampas Rem Mobil Harus Dibersihkan Secara Berkala

"Pada kaliper rem ada namanya pin sebagai tempat bergeraknya kaliper saat bekerja," buka Sugiyanto atau akrab disapa Ugie pemilik bengkel Auto Clinic di Harapan Indah, Bekasi.

"Pin kaliper ini biasanya kotor sehingga pergerakan kaliper jadi seret," tambahnya.

Gerakan kaliper yang terganggu menyebabkan tekanan kampas rem hanya terjadi pada satu sisi saja.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id

Editor : Dwi Wahyu R.

Komentar

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa