Cangkok Part Moto3, Kaki-kaki Kawasaki Ninja RR Ini Jadi Makin Sporty

Pelek kece ini juga dibalut dengan ban spesial nih yaitu Battlax BT 39 untuk depan dan Batlax S22 untuk belakang.

Oh ya untuk meredam laju motor ini juga sudah menggunakan pelek dan disc brake Honda RS 125 GP, sehingga diklaim pengereman jadi lebih maksimal.

Untuk master rem Digor memasangkan master rem Brembo RCS 19 Costa Corsa ditemani kaliper rem yang juga mumpuni.

Aziz

Kaliper rem Nissin Traium Daytona 4pot menempel pada kaki-kaki Kawasaki Ninja RR

"Master rem Brembo RCS 19 original terus kaliper remnya mantep nih pakai Nissin Traium Daytona 4 pot kayak yang dipakai moge alias motor gede,"seloroh Digor saat kami wawancarai.

Baca Juga: Pakai Warna Toyota Yaris, Bodi Kawasaki Ninja R Ini Tampil Glowing

Beralih ke kaki-kaki belakang sokbreker belakang ikut diganti dengan sokbreker lansiran RPM dengan tabung diletakkan pada bagian samping kiri.

Aziz

Sokbreker belakang Kawasaki Ninja RR pakai sok RPM dengan tabung dibagian belakang kiri

Tak lupa kaliper rem belakang pun ikut tersentuh part hedon nih menggunakan Brembo 2pot dan dipasang unik dibagian bawah diskbrake.

Aziz

Kaliper rem belakang Kawasaki Ninja RR pakai Brembo 2pot dengan pasang unik bagian bawah

"Sokbreker pakai RPM terus kaliper rem pakai Brembo 2pot tapi gue pasang di bawah custom braket lagi biar unik,"ucap sang TNI-AD ini.

Terakhir Digor menutup modifikasi kaki-kaki Kawasaki Ninja RR miliknya dengan memperbarui swing arm lalu dan langsung dibalut ulang.

Baca Juga: Proyek Wujudkan Mimpi, Modifikasi Kawasaki Ninja R Tampil Bergaya Road Race

Aziz

Swing arm dan rangka Kawasaki Ninja RR terlapis powder coating

"Swing arm gue beli baru terus gue powder coating bukan repaint termasuk rangka motornya juga. Pakai powder coating ini jadi lebih awet dan anti karat juga, kalau ditotal modif kaki-kaki sekitar di angka Rp 40 jutaan nih bro," tutup cowok berusia 32 tahun ini