Di belakang dipasang juga rear rack dari Boss Vespa untuk pouch atau tas.
“Untuk membawa minuman dan peralatan pribadi Karin, kami buatkan tas bagasi custom colour dari Scootech yang sesuai dengan warna Vespa Sean Wotherspoon ini,” sebut pria yang menyerahkan pengerjaan detailing dan nano ceramic coating 3 layers di Motospa Jakarta.
Selesai? Belum dong!
Selain memodifikasi tampilan, ternyata Karin juga kurang puas dengan performa Primavera miliknya.
“Katanya suara knalpot terlalu standar dan selalu ketinggalan saat Sunday morning ride (sunmori), bisiknya."
"Akhirnya area CVT dilakukan penggantian variator flywheel dengan roller 12 gram, kevlar v-belt, kampas kopling, mangkok kopling ceramic evolution dan per torsi Polini Motori Racing asal Italia,” urai Dennil yang juga menjadi distributor resmi Polini dan Malossi di Indonesia.
Baca Juga: Video Review Vespa Special 90 Andre Taulany, Habis Rp 50 Jutaan Full Polini Malossi
Gak ketinggalan ada penambahan ignition amplifier dari Scootech dan knalpot Polini 3G Carbon agar performanya lebih ‘galak’.
Untuk mengimbangi performa yang sudah meningkat, seperangkat cakram Polini dan kampas rem sintered Polini pun dipasangkan.
“Proses modifikasinya memakan waktu 2 mingguan. Karin juga puas banget dengan tampilan maupun suara Vespanya yang sudah sesuai keinginannya,” tutup Dennil.
Makin eye catching dan pastinya gak ketinggalan saat sunmori ya, mantab!
Scooter VIP Bekasi: 08586-633-3333
| Editor | : | Dimas Pradopo |
KOMENTAR