Asyik Nih Jantung Vespa Sprint 150 iGet Ini Berontak Jadi 170cc

"Blok sama silinder head pakai orinya tapi gue custom jadi spek 62. Terus Noken As, intake juga custom sama terakhir paling ganti ECU dan upgrade jeroan CVT," ucap Cucur yang juga mekanik A2 Scooter Racing.

Aziz

Blok dan head silinder custom, noken as dan intake pada Vespa Sprint 150 iGet ini custom

Urusan otak motor alias ECU, Cucur dan Mas Will mempercayakan produk Aracer RC Mini untuk membuat performa motor maksimal.

Lalu bagaimana dengan jeroan CVTnya nih pasti brothers langsung penasaran.

Aziz

ECU alias otak motor Vespa Sprint 150 iGet ini diganti dengan ECU Aracer RC Mini

Baca Juga: Yamaha XMAX Touring Ini Perkuat Kaki-kaki, Upgradenya Lebih Mahal Dari NMAX Baru

"Jeroan CVT itu full custom garapan bengkel gue dan Mas Will juga rahasia perusahaan nih pokoknya full custom," ucap Cucur yang tidak mau spesikasi ubahan CVTnya terbongkar ini.

Terakhir menutup modifikasi disektor performa, system gas buang pembakaran alias knalpot diganti dengan knalpot racing berlabel Best3 fullsystem.

Aziz

Mesin berontak 170 cc, Vespa Sprint ini pasang knalpot racing Best3

Wah jadi jangan kira motor berpenampilan kece enggak bisa melesat cepat macam Vespa Sprint ini yah hehe.