Selain Lebih Pakem, Ini Kelebihan Lain Kampas Rem Cakram Aftermarket

GridOto.com - Kampas rem cakram merupakan komponen yang bergesekan dengan piringan cakram saat pedal rem diinjak untuk mengurasi laju mobil

Kampas rem yang bagus bisa membuat proses perlambatan laju mobil jadi lebih cepat alias bikin rem lebih pakem.

Hal ini yang sering dijadikan bahan jualan utama para pembuat kampas rem aftermarket.

Saat GridOto.com meyambangi Asco Motorsport, bengkel spesialis upgrade kaki-kaki, Regan Gunawan menyebutkan bahwa kampas rem aftermarket punya kelebihan lain.

"Kampas rem aftermarket itu memang harus lebih pakem dibanding bawaan pabrikan, itu kelebihan utamanya," buka Regan.

Upgrade sistem pengereman dengan ganti kaliper dan piringan cakram

 Baca Juga: Jangan Asal Pilih Kampas Rem Aftermarket, Begini Cara yang Benar

Selain itu, kampas rem aftermarket memiliki kelebihan tahan terhadap suhu atau panas yang tinggi.

Kampas rem yang tahan terhadap suhu tinggi akan membuat kinerja rem tetap pakem saat dipakai mengemudi dalam jangka waktu lama atau melewati medan yang banyak mememakai rem seperti di jalan pegunungan.

Seperti yang kita ketahui, suhu piringan cakram dan kampas rem bisa mencapai lebih dari 150 derajat celcius saat digunakan.

"Kalau material kampas rem yang enggak bagus, kalau suhu rem sudah terlalu tinggi akan mengeras," beber pria yang beralamat di Duren Sawit, Jakarta Timur.

Piringan cakram dari Endless

 Baca Juga: Jangan Asal Beli Kampas Rem Cakram, Ini Akibatnya Kalau Salah Pilih

Tak heran, kampas rem aftermarket umumnya menggunakan material yang bagus demi mencapai dua hal tersebut.

Sebagai contoh, kampas rem buatan Endless tipe non asbestos itu mampu menahan suhu panas sampai dengan 400 derajat.

Artinya dengan suhu setinggi itu kampas rem diklaim masih dapat bekerja optimal alias tetap pakem.